e260奔驰,关于奔驰：品牌的故事就不说了。小时候的印象就是款爷的“大奔”，印象里这就是（才是）好车，也是通过奋斗，有可能买上的车。08年那会作为奔驰车展的志愿者，零距离接触，深深的爱上梅赛德斯。作为学汽车的人，曾经也一度梦想加入戴姆勒东北亚，做做研发。
e260奔驰,奔驰E级E260L运动型2019款奔驰E级更新的重点在于换装带有48V轻混系统的发动机，为您提供1.5T+48V轻混、2.0T、2.0T+48V轻混发动机，均搭配9速自动变速箱。
e260奔驰,先说几点用车感受：1.可能由于车的自重大，也可能是车本来就往那方面设计，大黑开起来很厚重，很踏实，给人满满的安全感，乘坐体验很棒。虽说厚重、踏实，但操控也很灵敏，油门、刹车反应快，基本上没有空程，方向盘转向也基本没有空程。
e260奔驰,车主是位80后，生在一个贫穷落后的小乡村，比较调皮，初中没毕业，通过老爸关系去县里刑警队帮忙，但因为偷开了警车被开除。
e260奔驰,很久之前就想象以后换个什么车一直看好宝马，主要是宝马的操纵感和提速要比奔驰好点，一直受不了奔驰的脚刹和怀挡。但老婆大人一句话：“我不喜欢宝马的大鼻孔”只能买奔驰了。郁闷了很久。。。。一进4S店就看到了E系运动那帅气的前脸和大灯。之前的郁闷之情烟消云散。
e260奔驰,奔驰E260延续了现款E级优雅型的前脸造型，高耸的立标和多辐进气格栅都是为我们所熟知的奔驰元素。在源远流长的星徽家族中，有着“最佳行政座驾”美誉的梅赛德斯—奔驰E级车光芒闪耀始终。
e260奔驰,“得嘞”，苏喂苏喂苏喂，大刘已检查好飞行器，准备起飞~一直以来大刘都感觉E级以上的奔驰是没有40岁以上的男人驾驭不了的。
e260奔驰,曾落地价要50多万的奔驰E级，现腰斩27万不到就能开走！三色环境氛围灯，带来宽敞舒适的驾乘空间；运动型大标中网设计，搭配LED照明系统，时尚大气；精致内饰，端庄奢华。
e260奔驰,2013年11月 奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型34.30万2013/11上牌 | 3.60万公里 | 东莞【本车配置】奔驰E级 2014款 E 260 L 豪华型 1.