领克,在9月5日开幕的第22届成都车展上共有53款新车亮相，其中新能源汽车有19款，其中不乏合资品牌和豪华品牌车型。可以看出，新能源汽车市场将不再是自主品牌的天下，未来的市场竞争将会越来越激烈，只有更符合消费者用车需求的产品才能得到市场的青睐。
gmc皮卡,看了以下要点，本文算读完一半GMC或将推出纯电动版SIERRA皮卡以及SUV；GMCSIERRA和雪佛兰索罗德共用平台。
领克新车,领克新能源车家族新车在2019成都车展正式上市，其中领克01和领克02的混动车型分别推出三个版本，即PHEV Pro、PHEV Plus以及PHEV Lite，领克03则推出了PHEV Pro、PHEV以及PHEV Lite三个版本车型。
f150,一提到福特的F-150系列车型，相信很多直男司机都会肃然起敬。凭借着出色的越野性能、霸气的外观设计、超强的实用性，F-150已经连续数年成为了北美市场最畅销的皮卡车型。
高7gti,前大众董事长马蒂亚斯穆勒积极推动电气化，他渴望第8代高尔夫GTI成为混动车型。而他的继任者赫伯特·迪斯对此却有不同的看法，后者接手后，沃尔夫斯堡汽车企业最终决定坚持第8代高尔夫GTI成为纯燃油车。
标志跑车,曾几何时，标致为大众制作了一些最有趣，最令人兴奋的跑车。不幸的是，在最近几年，标致生产了平淡的SUV用来推动销量，虽然体面，但完全没有挑逗起我们对他的希望。
标志208,经销商退网、召回门、高层变动、销量持续暴跌让2018年的标致置身于风雨飘摇之中，我们甚至很难将其与2014年风光无两的标致联系在一起，边缘化成了近年来标致，乃至整个法系车在华的现状。
e260l,说到奔驰E级，国人印象最深刻的莫过于第九代奔驰E级。第九代奔驰E级于2010年上市，是第二款国产奔驰E级。
ds汽车,2019年9月5日，法式豪华汽车DS携FE冠军赛车DS E-TENSE FE19及全新2020款DS7在成都车展惊艳亮相，并发布DS首个数字化互动平台——DS官方车主俱乐部微信小程序。DS高调打出电气化、数字化两张牌，谋求未来在华更好、更快的发展。
福特新蒙迪欧,福特新蒙迪欧插电混动版集先进智能科技与电气化技术于一身，为消费者带来更加轻松且充满乐趣的电气化解决方案，进一步满足都市精英人群对于智擎、智行、智联的用车需求。
福特新车,全年累计销售新车120万辆，其中林肯销售了5.41万辆，Mustang增长35%。面对2018年，福特将拉开全新的产品攻势，主要发力SUV、豪华车型以及商用车。