长城欧拉汽车,新能源品牌如雨后春笋一般涌出，作为消费者而言可能看到的更多的是车企都在“混补贴”捞钱，但是车企自己也有难言之隐。
艾瑞泽5e,最近几年，得益于政策引导以及人们环保意识的提升，新能源车型越来越受欢迎。奇瑞作为第一批崛起的中国汽车企业，自然也是不甘落后，在推出了首款纯电动车型艾瑞泽5e后，近日，奇瑞新能源艾瑞泽5e试驾活动北京、天津双城双车举行。
长城欧拉汽车,大概两年前，一篇《人民日报：物质幸福时代已经结束，新时代来临》的文章被讨论的很是火热，有人说是人民日报推送的文章。
艾瑞泽5e,艾瑞泽5e450是奇瑞2018年11月上市的一款车型，其补贴后售价为10.98万-12.98万。作为一款紧凑级家用电动车，此价格还是非常具有吸引力的，其竞争对手将是比亚迪e5、吉利帝豪EV450等。
长城欧拉,2018年12月26日，长城上市旗下纯电动品牌欧拉的第一款量产车型——欧拉R1。与想象中的一样，它将定位于A00级，采用2+2四座布局，续航里程为310km-351km。
长城欧拉汽车,从入股河北御捷到与宝马成立光束汽车再到新能源汽车独立品牌欧拉长城汽车在新能源领域频频布局背后是对“双积分”政策的焦虑NBD汽车丨赵成履新长城汽车50天后，汽车行业“老兵”宁述勇在欧拉品牌发布会上首次公开亮相。
长城欧拉,不少新能源汽车品牌以宣布涨价，应对补贴减少。日前，因国家补贴退坡，长城汽车旗下电动车品牌欧拉针对旗下部分在售车型进行价格调整。
长城欧拉,个性的理念使得新车看起来格外张扬，LED灯良心，没有雾灯，太像轿车，嗯，地盘比SUV稳！长宽高分别为4445/1735/1567mm，轴距为2615mm。
长城欧拉汽车,8月20日，长城汽车旗下全新电动车品牌——欧拉正式发布。现场，长城汽车新任副总裁宁述勇向爱卡汽车介绍到，与新势力造车和传统油改电的车型相比，欧拉是百分百原汁原味的纯电动车。
长城欧拉,写在前面：1990年魏建军将亏损境况的长城工业公司承包下来时，也许谁也不会想到。28年后的今天，长城会发展到如此地步。
长城欧拉,日前，网通社获得了一组欧拉R1量产版车型的无伪装路试谍照，新车保留了诸多概念车设计，看上去十分小巧可爱，也不失前卫感。
现代车,此次2019法兰克福车展上，现代汽车推出了品牌最新概念车45 EV，这款紧凑型SUV的新车受到现代1974年Pony Coupe概念车的启发，在设计风格和特点上代表了品牌未来电动车的设计方向和理念。首先看图，这款车科幻视觉效果强烈，有些像外太空穿越而来的地球侦察车。