操控性,任何一篇车评里，都会煞有介事地说说操控。呆板些的，无非是说一下转向是不是直接，悬挂是不是舒适，过弯是不是利索，这些文字都似曾相识，看的时候，感觉试车手说了不少，看完后又是一片茫然，不知道究竟说了些什么。有的文字就活泛一些，在竹筒里倒豆子之后，还知道动用想象力，加一点作料。
mpv商务车,12月19日，天津艾康尼克在上海举行供应商大会。会上，艾康尼克宣布新一轮融资，并现场签约。本轮融资共计12亿元人民币，由金沙江创投领投。
广汽概念车,据悉，这款被官方定义为“崭新物种”的概念车将采用全新的设计语言，同时，新车将在1月中旬开幕的北美车展首发亮相。
威马,EX5和EX5Pro的工况续驶里程分别增至520公里和510公里，其中前者的续航能力超过了即将于本月下旬正式交付的蔚来ES6。
威麟汽车,在挥别李书福，并以合伙人的身份短暂加盟博泰之后，沈晖选择了自主创业。这一次，沈晖创业的切入点是风口上的智能电动汽车。据e汽车从知情人士处获悉，目前沈晖造车的核心团队已经基本完成。
威马,威马自今年4月公布新车预售价后，让用户对它的定位认知更加清晰了。EX5补贴后11.23万元起售的指导价，让这个品牌成为造车新势力中的一顾清流。
威马ex5,在全球范围发布禁售燃油车时间表之后，老牌汽车厂商的新能源计划络绎不绝。外观设计：好看与低风阻相结合的产物早在威马品牌立项阶段，王威就远赴欧洲与研发人员有过接触及交流，得到了“不仅要吸引用户，还要更好服务于用户”的反馈。
广汽概念车,广汽三菱正式发布了E-more概念车，新车是广汽三菱与广汽合作打造的纯电动产品，据悉新车将于今年9-10月正式投产。