时代领航,在看完了《罗曼蒂克消亡史》后，印象最深的一句话就是里面袁泉的一句话：这是艺术片，导演就没打算让我们看懂，等到下一个世纪才能看懂。这基本上就是导演自己的小任性，你看得懂理解我是你有眼光，思想领先。如果看不懂，那我告诉你我是拍的艺术片，是你欣赏水品达不到。
本田srv,2017年10月，本田将风头正劲的长城告上法庭，称其H6车型专利侵权，随后长城提出异议并延迟开庭。时隔20个月后的上周，两者再度在法庭相见，不过这次他们选择接受调解。
什么车最保值,这个问题的一般常识肯定是：德系日系品牌最保值，残值率最高。不过看看详细的数据，还是有惊喜的。另外，为了结论的准确性，按二手车的行驶里程来分情况讨论。因为影响二手车残值率最主要的因素就是里程或者车龄（两者的相关性很大，所以这里只拿里程做分类。
本田srv,因而往往很多时候，“被抄袭”一方经常觉得自己的智慧成果被某一方“剽窃”，但是到了真正对簿公堂之时，又多有因无法界定清借鉴与完全照搬的区别，或者因为事实层面缺乏充分的依据而成为败诉方的事实案例。
福迪雄狮皮卡,以往我们的导购车型更偏向于主流城市车主，推荐的大都是小巧经济的家用轿车。不少网友都在后台留言，问我们能不能也推荐几款针对城郊或者三四线城市车主使用的皮卡车型。今天，小编就找了几款2.8T的皮卡车型，它们不仅运载功能强，同时还有轿车的舒适性。
4g63s4m,新H9提车将近两个月了，开了2000公里，按规矩，交提车作业。报告是针对城市行驶的体验。智能启停默认开着我还能理解是为了响应国家节能减排号召，但这个并线辅助默认关闭，我实在理解不了为什么。
福迪探索者3,全新福特探险者其实已经上市一段时间了，在胶着混战的国内SUV市场，福特以全进口的方式引进了全新一代探险者，如今，在各品牌厂商抢占传统SUV市场的攻势下，大家皆放眼于SUV车型中细分市场，而福特探险者就是定位于中大型SUV车型，其实在中大型SUV市场中，早在多年前，丰田普拉多、JE
绅宝x65,SUV尤其是城市SUV的热销，让所有汽车厂家连夜上马SUV项目，短短几年时间，SUV市场的产品几乎泛滥成灾。但在“超值”这一点上，北汽绅宝X65走在了SUV市场的前端！
福迪雄狮皮卡,众所周知，皮卡是一种亦轿亦卡的多用途车型，既能作为乘用车代步出行，又可载货载物。福特F-150猛禽等皮卡毫无例外都采用了四轮盘刹，但反观国内皮卡市场，大部分国产皮卡依然还是前盘后鼓式刹车系统。
福迪,对大多数消费者来说，福迪汽车可能比较陌生，但它在皮卡圈却是无人不晓。作为广东一家主要以打造车身零部件及整车的生产企业，福迪汽车目前拥有年产50万车身、10万辆整车的先进生产线，更是目前广东最大的汽车生产基地之一。从2010年起，福迪汽车将更多的精力投身至整车制造领域。