操控性,说起汽车的操控性，很多消费者可能会把它和性能混淆，认为只有超跑、性能车乃至赛车等才有操控性可言，这种认知其实是错误的。
操控性,或者说操控很多时候操控都会被挂在嘴边那所谓的操控究竟是什么。操控性不是仅从数据就能够判断更多的是一种主观感受操控是一个很简单的东西就是一部车好不好开，这就足够了很多人会揪着某些方面来谈论操控比如说转向是否灵敏，或者所谓的路感又或者急速转向时的侧倾等等还有的人就凭悬挂结构、重心、轮
操控性,市场上提到操控性，你会想到谁？废话，肯定是大宝马啊，想啥呢？纯以高性能体验的话，舍德系豪车其谁？不过市场上总会出现一些诸如试驾过法系，那就不会再对宝马提起兴趣的言论，开啥玩笑？什么时候日薄西山的法系车，能和如日中天的德系相提并论了？
操控性,汽车操控性，一个神秘、众说纷纭的话题，一种只可意会不可言传的汽车特性。关于汽车的操控性，也向来是“公说公有理，婆说婆有理”。各汽车厂商用各自特色来浇铸一个品牌，有追求舒适闻名，也有以操控见长。
操控性,年轻人买车都追求“操控性”强，性能要爆炸，动力要强劲，然而往往怎样的一台车子才是操控性好的都没办法辨别，那么这里就简单列举一些因素各位看看，或许也能选出自己理想中的“操控神车”。
马3报价,该车在造型上很有吸引力，特别是红色车身加上哑光灰色大轮毂真的运动感十足让很多年轻消费群体欲罢不能。相比于来自一个地方的本田和丰田来说，它的主要核心似乎不是在赚钱，好像是在潜心专注的去搞研发技术，这似乎也是旗下的车型没有那么多。
操控性,本文为汽车之家原创文章，作者崔博文，转载请注明，欢迎大家转发至朋友圈。作为一名车辆工程专业毕业的汽车爱好者，我对于汽车的改装自然也有不可掩饰的热爱，也曾经改过自己的两台车（A4L、CX-5）。合适的改装能提升车辆操控性，盲目的改装不但达不到效果，反而非常危险。