布加迪chiron,中国第一辆布加迪Chiron来了，就在近日，一位中国买家已经把它拿下。布加迪Chiron，由于布加迪在中国没有官方店，所有它没有正式的中文名称，你可以叫它熙龙，也可以叫它凯龙。
布加迪chiron,布加迪Chiron，他的诞生不是为了战胜威航，也不是为了挑战谁，而是要再造一个不可战胜的标杆。引用星爷《破坏之王》里的话就是：不要误会，我不是针对谁，我是说在座的各位都是垃圾。
布加迪chiron,还记得在今年初的日内瓦车展上，改装大厂Mansory带来了许多特别的车款。像是兰博基尼UrusVenatus的凶猛改装，或者是奔驰AMGS63Cabriolet的全车薄荷绿车色，每一款都令人印象深刻。
布加迪chiron,可惜的是，最有希望的两人，精彩哥尹喜地和付老板付嵩洋都选择将Chiron放在德国，而不是运回国内。德国街头的布加迪Chiron，看到车牌上的“JC”，就知道这是精彩哥的车了，哪怕到了国外，精彩哥对车牌的追求仍然不变。
布加迪chiron,“男人的梦想超跑”，布加迪Chiron创下490.48km/h量产车极速记录布加迪Chiron搭载8.0T W16引擎，跑出490.48km/h，创造了极限记录
布加迪chiron,大约就在BugattiChironSport于日内瓦车展发表1个月后，就传出一则谣言指称该厂可能会替这辆W16怪物超跑推出特殊版本。
布加迪chiron,早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手。1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。