byd唐,9月份的销量数据一出，自主品牌又再次成为了各路网友关注的焦点。首先是来自于吉利博瑞的振奋人心的喜讯，销量再创历史新高，达到4130辆！毫无疑问，这是自主品牌B级车目前最为漂亮的成绩单，完全可以和合资车比肩。而且由于产能原因，这一成绩相信会被继续刷新。
byd唐,比亚迪全新一代唐定位为中型SUV，五座版车型现已开启预售。新车采用2+3五座布局，搭载DiLink智能网联以及多项安全系统，同时可享受“六年免检”政策。
byd唐,在新能源领域发力最猛的品牌阵营里，比亚迪绝对能做头号交椅。或许是因为，比亚迪深知，在传统的市场份额里很难有所建树，所以术业专攻，抢先瞄准了大家都不看好新能源领域：秦，宋，元。
byd手机,如果让你选择若干生存必需品，相信除了空气、水、食物之外，手机、Wi-Fi、电源等也肯定是很多人的选择。英国移动技术顾问托米·阿霍宁曾经做过这样一项调查，人们平均每6.5分钟就要看一眼手机。
byd秦,比亚迪秦继比亚迪宋MAX和唐二代之后，全新一代秦也采用了比亚迪最引以为傲的“DragonFace”设计语言。该设计出自前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格之手，不仅解决了比亚迪在设计上的短板，而且还深受消费者好评。
byd唐,比亚迪唐自从上市以来就惊艳了不少人，前奥迪设计师艾格的加入，完全颠覆了原有比亚迪给人的印象。极具中国元素又有国际水准的设计风格非常高大上，颜值直逼各大豪车品牌，配备了ACC定速巡航、自适应巡航、PM2。
byd汽车,比亚迪一直以"国民神车"自诩，比亚迪作为最早进入电动车行业的车企之一。凭借一款新能源混动车型"比亚迪唐"在一众合资车里杀出了一条血路。
byd秦,作为新能源汽车的代表，比亚迪在这方面的突出表现大家还是有目共睹的，从比亚迪宋MAX开始，比亚迪秦就开启了全新的步伐。
byd唐,日前，比亚迪汽车公布了最新的销售数据。2018年11月份共售出新车50982辆，其中燃油车20906台、新能源车型30076台。
byd唐,编译者注：编译者在德国工作生活30年，德国奔驰汽车工作21年，5年前回国投身服务于中国汽车行业。今天第一次看到德国主流经济和政治媒体《贸易报》如此正面的报道一款中国自主品牌汽车，令人鼓舞，特此全文编译，分享给中国读者。