别克英朗两厢,别克威朗定位略高于同品牌的英朗，外形设计更偏向运动化，提供两厢和三厢车型，吸引了不少年轻消费者。如今，新款别克威朗两厢/GS正式上市，售价13.59-18.59万。
别克英朗两厢,两厢车凭借着动感的外形和灵活的操控赢得了不少年轻消费者的青睐，在城市中代步最合适不过了。而灵活多变的空间也为生活中偶尔的的搬东搬西制造了方便的条件，大到冰箱。
别克英朗两厢,科技含量更高的1.3T与1.0T两款三缸发动机替换了原来老款上的1.4T与1.5自吸两款四缸机，从气缸数量上看貌似是做了减法，有简配的嫌疑，但是凡事不能看表面。
别克英朗两厢,别克阅朗就是英朗两厢大三缸，愣是说成旅行车，您好好歹加长点也说得过去啊！别克阅朗最低配就有天窗、4气囊、自动大灯、蓝牙数显胎压监测、博世9.1版本ESP，标。
别克英朗两厢,10月16日，别克家族多款车型迎来改款升级，英朗，威朗三厢，两厢，GS车型都在升级范围之列，其中新英朗售10.99-14.39万元，威朗售13.59-18.
别克英朗两厢,在家用A级车市场，大众朗逸无疑是标杆车型。而今年4月份也以2.8万辆的销量独占鳌头，我们之前也介绍过基于朗逸平台打造而来的朗行。
别克英朗两厢,2015法兰克福车展正式开幕，在车展现场其实还有很多“宝”，只不过需要一双发现的眼睛。车透君就发现了别克威朗两厢“姊妹版”——欧宝新一代雅特。先表欧宝新一代雅特。
别克英朗两厢,看到这个外观，我就对比，我就感觉别克就是把2018款英朗尾巴切了，做的新阅朗，前脸简直就是一模一样，就给了保险杠少了根镀铬饰条。
别克英朗两厢,别克为了丰富家族产品阵营，在新英朗的基础上推出了新的旅行版车型——阅朗，主要对手瞄准了大众蔚领、斯柯达明锐等车型。
别克英朗两厢,别克英朗XT是一辆天赋动感的五门轿跑车，这款两厢车搭载高性能欧式运动底盘及创新，匹配动力强悍的1.6T涡轮增压发动机，带来人车合一的全新驾驭感受。