别克新凯越,如果用标题中的字眼来形容的话，“凯越”两个字是“旧瓶”——中国消费者对它简直太熟悉了。而眼前这台乍看有些陌生的车，就是旧瓶里面装的“新酒”——经典名称包裹下的，是一台跟此前的凯越毫无关系、完全重新设计的全新一代车型。
别克新凯越,现在一组最新的别克凯越官图正式发布，同时公布了有关新车的配置信息，表明这款回归车型离我们越来越近。新款凯越在外观上完全就是小号的君威外形，全新家族语言在新凯越车型上体现无疑。
别克新凯越,从2003年登陆国内到2016年停产。老款别克凯越征战市场的13年间，累计销量达到了268万辆，至少从知名度而言，该车称得上家喻户晓。
别克新凯越,“凯越”在国内具有相当高的知名度，上一代车型在国内销售了十余年才停产。一度是A级轿车的热门车型，常年位居销量排行榜前列。
别克新凯越,先期上市的仅有1.3L车型，后续还会追加1.0T引擎可选。预计新车起售价不会超过10万。新一代凯越采用别克最新的家族式设计风格，前脸为三角眼前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅。
别克新凯越,像周围这种车型很好，像奥迪Q7，改款前和改款后的销量形成了一个很明显的落差，发现4和发现5的情况和奥迪Q7也差不多，而且很多人见到发现5后，不少人都“粉转路人”当然了这种情况不单单发生在豪车上面。
别克新凯越,第一代凯越于2016年停产，我们原本以为该车系从此就功成身退了。没想到在2018年第二代产品再次让这款主打经济实用牌的家用紧凑型车回到我们的视野中。