别克赛欧srv,旅行车就是轿车平台的衍生产物，大多是将后备厢提升到车顶高度，以此提升后备厢容积实现更佳的实用性。所以它兼顾了轿车的良好实用性，以及SUV般的装载能力，而在市
别克赛欧srv,虽然在欧美国家旅行车比比皆是，是最受家庭欢迎的车型，但是在国内，旅行车从来都没有跻身主流过。面市，同质高价的尴尬让消费者不愿买单，也有人说认知上还有差距，国人对旅行车的接受度还有待提高。
别克赛欧srv,相信各位对刚刚结束的iAcro聚会上的一台“沙漠之舟”有着很深的印象，车型虽然老旧，但是经过车主的精心改装让它散发出了自己的“第二春”，亮眼程度绝不输于同样是VW的晚辈。
别克赛欧srv,每每提起旅行车，总是会把它和独特小众以及充满生活气息联系起来。的确，旅行车这个在国内相对稀缺的物种被赋予了更多的含义和情怀，同时也体现着车主的追求和品味。
别克赛欧srv,当时这位朋友就表示，她很喜欢SUV的大空间，觉得比较实用，以后买车就买SUV了，不要什么小轿车。车叔表示，想要更加实用的话，也可以考虑一下MPV，它拥有7座…
别克赛欧srv,旅行车在欧洲是一种很受欢迎的车型，所以旅行车在欧洲各汽车品牌旅行车的产品中都占有很重要的地位，比如奥迪的AVANT、奔驰的旅行版、宝马的WAGON、沃尔沃的V系列等，在欧洲，特别是生活舒适的北欧，沃尔沃旅行车大受欢迎，是日常所见最多的车型品牌，几乎每家每户都有一辆沃尔沃的旅行车。
别克赛欧srv,近期的汽车圈，想必已经被一汽-大众阔别6年的力作-旅行车“蔚领”给刷屏了。朋友圈，更是各路神仙清一色点赞。实话实说，一汽-大众此次的新车型-蔚领，确实很养眼，疆哥很喜欢。但是面对不少媒体的直呼“蔚领要给国内旅行车市场带来春天”，疆哥还是淡定冷静地说：还是别高兴太早！
别克赛欧srv,[]在引领了国内MPV热之后，五菱宝骏再一次搅动了国内旅行轿车市场。也开始坐不住了，首先出招的是上汽斯柯达，近日明锐旅行版正式上市了，成为了目前国内合资车领域唯一的一辆在产旅行车。