别克凯越两厢,很快，消费者就买不到别克凯越了。“因为基本没有库存，停产之后市场上很快也就没有销售了。”一位上汽通用相关人士向NBD汽车表示。8月2日，别克官方微信发布一篇《我想好好和你说再见》的推文，文中回溯了凯越品牌自2003年进入中国市场以来的表现和成绩。
别克凯越轿车,大众福特将组成战略联盟合作6月19日，大众汽车集团和福特汽车公司联合宣布双方已经签署一项谅解备忘录，探寻结成战略合作联盟，从而进一步提升双方公司的竞争力、更好地服务全球消费者。
别克凯越两厢,别克凯越，在2004年国内推出的时候，大受市场消费者欢迎。不过也怪不得它不用料讲究，必须用足料，价格相对低一点点，才能对抗当时全球热销车型---丰田花冠GLX-i扯远了，回归正题！
别克凯越两厢,8月8日，别克凯越停产，结束了自己长达13年的销售生涯。那么，车市中其他类似凯越这样的“大龄”经典车型现在还好吗？别克凯越从诞生到退市，13年销售超过268万辆，为上海通用贡献了惊人的利润。
别克凯越两厢,别克英朗在2018年上半年的惨状，不仅让消费者看的揪心，也让别克品牌也“坐立难安”。2018年上半年累销十几万辆，销量一路腰斩，6月更是跌出榜单前二十，现状让人唏嘘。
别克凯越油耗,**说**起凯越，我想大部分人都不会觉得陌生，它曾经也是别克品牌的代表车型。在国内的销量非常好，2003年进入中国市场，十年之后别克凯越市场保有量已经突破了100万台。
别克凯越两厢,以致于刷屏朋友圈的，不是全新凯越的上市价格，而是人们对凯越时代的回忆与感叹。从15年前上市到两年前低调隐退，再到如今意气风发地归来，每一次，凯越总能触动许多人内心的柔软。
别克凯越旅行版,9月14日，上汽通用汽车别克品牌宣布将于年内推出全新多功能旅行车——别克阅朗，同时别克阅朗的官图也首次亮相。