别克君悦,[XCAR 实拍 原创]前言：如今的中级车型市场已今非昔比，单一品牌想独善其身称霸市场的可能几乎为零。北京车展更是所有选手争奇斗艳的大舞台，而美系代表上汽通用别克则早在车展前就推出了全新君越，新车在继承家族的豪华大空间做派外，在外观细节、配置等方面也做了进一步改进，除了搭载2.
别克君悦,乘坐感受一进到车里，整体的设计感、做工用料都比上一代君越有明显进步，大面积的真皮覆盖所营造出的豪华氛围确实甩开了现在的一众B级车。由于尺寸比老款增大了不少（造型原因，高度降低了一些），已经达到了主流C级车的水平，所以空间表现也值得关注。
别克君悦,对于上汽通用而言，别克君越是当家花旦，自2006年引入中国，君越就凭借其豪华、大气的外观造型。如果你觉得以前的君越还是那种商务范儿十足的车型，那么从现在开始，它越来越像轿跑车看齐了。
别克君悦,如今轿车销量TOP10榜单已经不断有中型轿车涌现，让该级别市场隐隐表现出有望成长为主流的苗头。近年来，受到BBA为首的豪华品牌下探，导致普通品牌生存空间被急剧压缩20万+起步的中型轿车市场。
别克君悦,提到别克品牌，想必很多人都会想到经典的“双君”组合；作为家族旗舰车型。“双君”里主打豪华商务风格的君越，一度为别克品牌树立了较高的形象，同时也为品牌后期的发展奠定了坚实的群众基础。
别克君悦,随着中国车市从增量竞争阶段过渡到了存量竞争阶段，可以明显的发现主流一线厂商除了在展示产品的功能的同时，更加注重对于品牌精神层面的表达。
别克君悦,在上市三年后，别克君越终于迎来了中期改款。不过在普通版车型发布前，别克官方先发布了一组旗舰车型Avenir的图片，目的不言而喻。