标志508怎么样,标致508这一款车，从10年上市至今，它经历了一代又一代的小改款，今年标致则不再是小改款而是发布了一款全新的标致508.7年磨砺，标致508全新换代。
标志508怎么样,标志在广州车展上发布了全新的508L，竞争力十足，其中还有GT车型，夸张的说，这几乎是法系车“全村”最后的希望了。
标志508怎么样,随着国民经济水平的不断提高，越来越多的年轻人都买上了车。有道是，不作就不会死，华丽的外表下，始终掩盖不了减配的事实。
标志508怎么样,缺点：发动机舱太狭窄了，特别是附件皮带那儿，以后拆皮带有点困难，除非有专用工具，我想的话专用工具肯定是有的，呵呵。
标志508怎么样,最近漫哥对市面上较为火爆的两款车型进行试驾体验，一款是运动型中型车东风标致新一代508L。另一款是居家实用SUV江铃福特领界，在此将试驾体验写在一起，与读者做一个简单的反馈，供消费者参考。
标志508怎么样,这个国家以出产艾菲尔铁塔、LouisVuitton、巴尔扎克、苏菲·玛索、拉菲酒庄等，而为荣耀。“文艺青年”的设计路线，让“标致”的受众越来越少，导致中国市场的销量不甚理想，这也使得很多人将目光投向了二手车市场。
标志508怎么样,此前，东风标致508要加长、去掉车窗无框设计的消息出来后，就引发了一阵热议。近日，新一代东风标致508L又有进一步消息了，新车已经开启预售，16万元起的预售价格充满求生欲。
标志508怎么样,5个座+无框车门+掀背尾门，这法系车若20万起，买大众CC的要后悔。说到汽车市场上的颜值担当，那轿跑车绝对是不能漏过的一种。
标志508怎么样,据悉全新508很有可能在明年年初由东风标致进行国产后销售。海外版的全新508在日内瓦车展上正式亮相，颠覆以往的设计风格，以法式浪漫再次惊艳了消费者。
标志508怎么样,一台车的操控性与舒适性，就好像天平的两端。如果追求操控性，舒适性必然要做出牺牲，反之亦然。很多汽车厂家都试图找寻这两者之间的平衡点，但是，这个平衡点并不是那么好找的。不过对于热爱汽车运动的法兰西人来说，他们那个固执的脑袋里似乎并不信邪。
标志508怎么样,法系车的好似乎只有开过的人才知道，至少从目前网上的口碑来看，法系车似乎被黑的有点惨。今天倒不是说怪大家说法系车不好，毕竟任何一款车都有自己的优缺点，当年的法系车似乎有很多设计比较反人类。
标志508怎么样,曾几何时，标致在中国市场是非常受欢迎的品牌，旗下的307等车型在大街小巷的能见度还是挺高的。2018年上半年东风标致的销量只有8.87万辆，同比下降8.22%，9月份的销量还不到1万台。