标致508怎么样,在不及前的巴黎车展上，主场作战的标致可谓是亮点颇多，不仅靠性能突出的e-Legend概念车撑住了门面，更是一次性发布了一整个混动系列，包括508，508SW和3008。
标致508l,为了挽救这一局面，标致推出了508L后面加了L就能看到这次标致是铁定心要在国内有一番大的作为，在目前中级轿车热销的车型中以雅阁为代表后续有迈腾丶帕萨特丶凯美瑞等。
标致508怎么样,想当年，德日美系三大阵营都纷纷将B级车的起步价调至20万以内，但桀骜不驯的标致508依旧将其价格维持在20万以上。
标致508,[汽车点评·北京实拍·原创] 在上一代东风标致508上市时，高性价比成为了其在同级别竞争中的最大优势。动感的造型和丰富的配置都为508增色不少；但其动力系统的表现却并不像配置那样突出，这一点也使很多喜爱508的朋友在买车时十分的纠结。
标致508,在近两年主流品牌中型车纷纷换代后，新一代东风标致508L也将终于和大家见面。虽然近两年东风标致遭遇困境，但不可否认在2012年前后，508车型在市场上还是有一定受众。
标致508,法系车在中国市场中的表现相信大家都有目共睹，销量和影响力甚至还不如韩系品牌，为了能重新获得市场份额儿，推出了2019款全新标致508车型。
标致508l,全新东风标致508L沿用了海外车型的设计，基于EMP2平台打造的新车相比现款车型轴距上加长了33mm。近日，行车视线通过网络获悉，首台标致508L已到达4S店，溜背式造型设计相当吸睛。
标致807,而近日，国产版的标致508实车图也已经得到曝光。据悉新车同样将基于标致最新的EMP2平台进行打造，将于2019年第一季度正式上市销售。
标致507,在国内汽车市场，如果想到“叫好不叫座”这句话，我想应该是东风标致品牌了。在国内销量是越来越差，很多车都卖不动，比如标致508已经面临停产的地步了。
标致508,说起当时买车理由其实很简单，不管风里雨里，早晚都是挤公交挤地铁，一挤就是这些年，有时候早上还挤不上去，看着干着急，好不容易攒了点钱，买车的想法就越来越强烈了。