508标致,然而当车聚君真正接触这款车时却发现，508L并不像宣传的那样拥有原汁原味的法系血统，而更像是一台被融入了中国元素的“混血儿”。
508标致,前几个月笔者通过一组实车谍照提及新款标致508可能拔掉了“獠牙”日间行车灯组，而上月最新的谍照又表明獠牙并未被拔掉。
508标致,日前我们从东风标致官方获悉，国产版本的全新一代标致508预计将会于2019年初正式上市销售。与此同时，海外版本车型也将有望以进口方式引入国内。
508标致,标致508这一款车，从10年上市至今，它经历了一代又一代的小改款，今年标致则不再是小改款而是发布了一款全新的标致508.7年磨砺，标致508全新换代。
508标致,从目前获得的消息分析来看，该车将会在年内上市销售，上市之后继续与丰田凯美瑞，本田雅阁，大众迈腾以及大众帕萨特竞争市场份额儿。
508标致,2019年截止2月份，东风标致508的销量总共才524辆。新车共推出4款车型，其售价区间为15.97-22.57万元。
508标致,换代的标致508延续了海外版车型的外观，采用了EMP2平台打造，并且轴距加长达到2848mm，但取消了无边框车门的设计。
508标致,在中国的日子可谓度日如年，销量下滑带来了一系列的问题，当然也进一步延缓了很多新车的计划，但是已经在海外亮相，确定国产的标致508还是会在明年和中国消费者见面。
4008,这让我对508、对标致这个品牌有了近距离的了解，不得不说508真的是一辆好车，动力充足，线条优美，底盘扎实，LED大灯，一个都不能少，内部乘坐空间也十分宽裕舒适，唯一可能让人诟病的就是前排的储物空间真的是——反人类啊。
508标致,新车将于2019年初正式上市销售，据悉，国产版508相比于海外版车型在轴距方面将会增加，无框车门和尾厢掀背式设计或一并取消。
508标致,全新国产508从图片中可以看出，全新国产标致508沿用了海外版车型设计，最新的点阵式家族进气格栅，配合獠牙一般的日间行车灯，让新车看上去比老款车型激进不少。