标志308,在分析这三款车之前，首先要传播雪铁龙与标致之间的关系及其各自的定位。关于雪铁龙和标志他们的关系：在1934年，雪铁龙因管理不善而宣布破产。
标志308,这些年法系车在国内市场表现虽没出现过大红大紫，但也没沦落到边缘状态，属于不温不火的那种。随着国六排放标准逐步实施，今年7月份，东风标致对现款308车型进行升级；推出了2019款230THP自动豪华版国VI。
标志308,不说这两家公司是什么关系，单从销售的角度来看，雪铁龙和标致还算竞争力很强的品牌。作为一个非常重要的战略车型，标致308的销量一直不佳。
标志308,10-2816:49李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题标致308这款车怎么样，这么说吧。308是一款优缺点格外分明的车，喜欢的人会称赞不觉，不喜欢的人呢又会嗤之以鼻，下面就来从两方面看看这款车。
标志308,新一代东风标致308试驾会在长沙拉开序幕，作为东风标致布局中级车市场的核心战略车型，也是“升蓝向上”计划中“产品向上”的代表车型，全新308无论是设计还是平台都焕然一新，显示出了足够的诚意。经过重新设计的车身造型不再违和，乘坐感受与驾控乐趣还能给我惊喜吗？
标志308,新308的设计感我觉得是同级别当中数一数二，尤其内饰风格非常现代时尚；1.2T发动机的振动表现比预期好的太多，驾驶感受也要比朗逸轻快不少，很适合年轻的消费者，但油耗表现只能说一般。
标志208,标致这个系列的产品可真的是有些年头了，标致汽车作为WRC上的常胜将军，它在打造小钢炮方面可以说是非常有心得。这款车也被当做是标致重磅车型来培养，近日，有媒体曝光了全新一代标致208的官图。
标志308,我们常说德国人造车“固执”、“死板”，但是在我看来法国人有过之而无不及。尽管法系车在中国市场已经处于水深火热之中，眼看就要到退市的边缘了，法国人似乎还是不紧不慢的。
四座敞篷,具有独特的外形比例，标志308CC敞篷车的车身虽然不太引人注目。光滑与延伸的引擎间隔，舒适的驾驶员座舱包覆在驾驶员和乘客四周，短又强壮的车尾，这些特质使得在。
标志308,紧凑型车汽车市场中，品牌汽车厂商们各自发力，都不断推出了融合现代气息和时尚元素的汽车产品，东风标致亦是，在不久前推出了自己的一款标志紧凑型车——标致3082019款190THP自动时尚版。
标志308,去年9月开幕的法兰克福车上正式亮相的新一代308车型马上就要完成国产化了，在即将开幕的广州车展上东风标致将为大家带来全新国产的308车型。现款在售的三厢版308车型实际上是以标致307为基础进行二次设计的产品，并非307的换代产品。
标志308,外观方面，全新标志308采用家族式设计语言，镀铬效果式点阵式进气格栅设计灵感源自于赛道上的方格旗，搭配LED狮子眼大灯和日间行车灯。