e300,上一篇从营销角度谈了宝骏E电动车的称道之处，今天再从成本谈谈宝骏E系列的“生意经”。1、电池属性：容量19.2度，卡耐电池成本：19.2度*1000元/度≈1.98万2、电机和电控费用，按照1.3万/台来估算3、车身零件费用。
e200,如今电动汽车已经成为新能源汽车的重要分支，而且随着续航里程的逐步增加，取代燃油车的那天似乎已经不再遥远。但是在电动汽车盛行之前，人们广闻乐见的应该是小电驴，因为车身小，出行便捷，停车方便，而且用车经济实惠，所以即便续航里程不到100Km，小电驴依旧成为人们短途出行的重要交通工具。
e200,宝骏E200成绩突飞猛进宝骏E200等速续航里程270kmNEDC工况续航210km日前，宝骏汽车官方公布了宝骏E200的续航里程。动力方面，新车搭载最大功率为29kW的电动机，由一组190.4Ah的三元锂电池供电。
e200,9月18日，宝骏旗下全新纯电动微型车——宝骏E200正式在五菱“老家”——广西上市。共推出两款车型，官方指导价区间高达10.80万元至11.80万元。
e200,5月21日宝骏E200的试驾体验在玉城启动首批投入200台供市民免费体验想试驾体验E200的小伙伴别错过！为推进广西新能源汽车产业持续健康发展，加快速新能源汽车的推广与普及，打造新能源汽车的“广西模式”。
e200,9月28日，宝骏纯电微型车宝骏E200在青岛正式下线并上市，最低只要4.98万元。萌萌哒造型搭载磷酸铁锂锂离子电池，以及一台最大功率为29kW的驱动电机，等速续航里可达270KM。
e200,虽然在传统燃油车领域，微型车的市场份额随着消费升级日渐低落，但是在新能源车市场上，我们能发现许多汽车厂家纷纷推出微型车。
e200,纯电动、微型车，只要符合这两项特征，几乎就会被广泛戏称为老年代步车。显然不会，年长者可没那种心思。而且，宝骏E200的真正目标群体是家中有增购需求，可以缓解限购、限行之下的工作日通勤问题的中产阶级家庭用户。
e200,一、外观对比总体来看，宝骏E200在车身设计方面比奇瑞小蚂蚁有特色，尤其是在车身线条方面，车前后连接的线条使整车看起来相当大气。
上汽通用五菱宝骏,上一篇从营销角度谈了宝骏E电动车的称道之处，今天再从成本谈谈宝骏E系列的“生意经”。1、电池属性：容量19.2度，卡耐电池成本：19.2度*1000元/度≈1.98万2、电机和电控费用，按照1.3万/台来估算3、车身零件费用。
奔驰小车smart,随着双积分政策的正式实施，越来越多的车企都加快了在新能源领域的布局。宝骏在燃油车市场的口碑可谓是有目共睹的，自品牌创立以来销量节节攀升，收获了不错的口碑。