标致508,全新一代标志508于今年日内瓦车展首发，溜背轿跑式的设计和无框车门让不少喜欢运动造型B级轿车的用户十分期待。
标致508,标致又一"致命杀器"，配无框车门、8AT变速箱，20万入华得卖疯近年来，合资汽车品牌之间的"斗争"可谓愈发显得两极分化。
铃木怎么样,**小强说说车:**。铃木汽车在国内算是小众，并且知名度低一些。铃木启悦官方指导价格为7.89万到11.39万，目前市场上还有几千块钱的优惠。
标致508油耗,8T两个排量共4款车型，官方指导价15.97~22.57万元。最大扭矩为245牛-米，匹配了6AT变速箱；1.8T发动机则对应为211马力/300牛-米。
标致508怎么样,答：这两台车，实事求是的说，如果是家用，想照顾到更多家人的感受，那选标致508是不会错的，虽然卖的不怎么样！传出新马自达6将搭载2.5T发动机。
标致508,相比于德系日系美系车在中国仍“吃香喝辣”境遇，法系车前景却不容乐观。PSA集团公布的2018年销量数据显示，其在中国及东南亚地区销量同比下滑达32.2%。
标致508,法系车在国内汽车市场中一直以来都是个性的代表，“人无我有，人有我不在乎”的设计与制造风格就是其个性的最好体现。
标致508l,近几年，法系车似乎正在慢慢的从人们视野中淡化，销量惨淡，我想这跟它更新换代的速度也有很大的关系。天涯君打算从这一次的试驾中寻找答案。
标致508l,近日，东风标致官方对外透露，现款508L车型将推出全新银翼灰车身配色可选，这种配色相比红色、棕色、黑色有着更低的饱和度，而更偏向于金属“裸色”，整车显得更低调有质感。国产508L于今年3月份上市，在售共计8款车型（含国V/VI车型），售价区间为15.97-25.47万元。
标致,“标致在欧洲竞品是大众，比如说3008在日内瓦打败了诸多竞品，获得了最佳年度车型称号，这台车在欧洲是神车供不应求，我们响应在中国也是这样，因为它的替代品4008要比3008要比欧洲更好”，PSA高层马得宁如此对媒体表示。
标致,要说进入中国后高开低走最严重的车系绝对非法系车莫属，早年的富康还能跻身老三样，后来的爱丽舍也堪称国民车，标致也有307等车型占据一席之地。不知从何时起，标致、雪铁龙淡出了人们选车的视野范围内。以至于508问世的时候，我甚至不记得上一次标致的车型受到如此多的期待和赞誉是什么时候了。
速派价格,那天都下定决心订阿特兹尊崇版，想着前几天瞥到yyp关于速派的对比评测，而且因缘巧合前几天试驾开了亲戚的途昂380TSI。