本田艾力绅,而艾力绅锐·混动车型也在其上市范围内，该车相比新款艾力绅在外观方面有所调整，搭载了本田2.0Li-MMD混动系统。
雷诺espace,**e族单车试驾**。当领导让我去试驾一辆MPV时，其实我是拒绝的，尽管这辆雷诺Espace长得还挺好看。
本田奥德赛报价,目前国内中高端MPV车型市场中别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅等车型的表现还是很不错的。目前汽车最高又有了1万元的下降，入门级车型24.8万就可以搞定了，应该是最便宜的法系MPV之一了。
本田艾力绅,艾力绅是东风本田旗下一款7座MPV，目前在售车型搭载2.4L自然吸气发动机。此前，其混合动力版车型的申报信息已经曝光，并有望于今年9月正式上市。
雷诺espace,自2015年起，中国汽车市场总销量超过2000万台，而后两年趋于稳定并维持一定的微增长。这无疑是因为，人们对于汽车的需求愈发变得更加多样和具体。
本田艾力绅,"遇见美好"是这场美仑美焕发布会的主题，主办方尽力罗列了各种美好：大雨天的士司机去接一个打不着的女孩；父亲对着刚出生的婴儿分享快乐；女儿的生日父亲赶着回家……等等。可是，如果你听到夏目达也总经理用中文跟大家问好，向大家公布艾力绅的售价之时，你一定也会觉得很美好。
本田艾力绅,出色的空间表现，灵活的座椅布局，东风本田艾力绅曾是这样进入到我们的视野中。如今它又来了，但这次有些不一样，因为它是带着本田第三代i-MMD混动系统来的，并且还有了个新名字“东风本田艾力绅锐·混动“，那“换芯”后又有各种潮科技傍身的它又会有怎么样的表现呢？继续往下看给你答案。
本田crv汽车,同牌不同厂，这是中国车市的独有现象之一。高速增长期，两家合资车企可以在同一品牌内通过差异化布局实现销量的快速增长；车市寒冬期，强势品牌在同一细分市场内的双车战略则是最大化市场份额的重要武器之一。从最早的南北大众，到如今丰田、本田纷纷开始布局。而最新的一款，便是广汽本田皓影。
本田艾力绅,2019年9月11日，东风本田艾力绅锐·混动在杭州云栖小镇国际会展中心发布上市，新车搭载第三代i-MMD混动系统，售价区间为29.48-32.88万元，共推出3款车型。艾力绅锐·混动在外观设计上与纯燃油版车型基本一致，除了细节方面的调整，并没有进行大刀阔斧的改变。
本田艾力绅,家用MPV变得越来越火，就连我一个改装性能控的朋友，因为马上升级奶爸，都在考虑换MPV。经典版是艾力绅的最低配，但很多实用的配置却依然没有缺席，并且从外观来看也很难区别配置。