v6发动机,# 引言：虽然是个伪命题，但是笔者还是想来聊聊这个话题，当V6乃至V8横行的时代，国产车为什么没有一台优秀可靠的V6引擎拿得出手，细细数来只有吉利一家V6引
v6发动机,随着众多国家和地区都将“排量”作为划分车辆税收的主要依据，越来越多汽车厂商和消费者仿佛更青睐于中小排量涡轮增压发动机，以至于诸多豪华车型也逐步弃用3.0以上的自然吸气V6，主打2.0T甚至更低排量的四缸涡轮增压发动机。
v6发动机,所以在销量方面并不能和BBA相比，只能采取降价的方式来增加销量，看来BBA在一定程度上还为国民做了点好事。
v6发动机,奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级可谓是烂大街了，这与国内汽车消费能力的提高是分不开的，最近几年，豪华车市场也开始走俏。
v6发动机,像德系BBA品牌的汽车，在国内市场销量非常靠前，尤其是旗下的中大型轿车。其实大家忽略了这款美系纯进口轿车，全系标配V6发动机，比起同级别BBA车型的性价比要高，它就是克莱斯勒300C。
v6发动机,前言：发动机缸数越多，排量越大，动力越充足，提速越快，驾驶起来越“丝滑”。六缸车型售价要比八缸车型低很多，驾驶感受比四缸车型强很多。
v6发动机,在豪华级轿车市场，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8占据着绝对主导的地位，三足鼎立的局面其实早就已经形成了。
v6发动机,也许大多数人第一印象只有BBA一线品牌，因为它们的势头太强，许多老牌豪车品牌都沦落到二线甚至是三线豪华品牌，像美系的凯迪拉克，美国的总
v6发动机,每次提及中大型SUV的时候，绝大部分人都会想到汉兰达，确实是这样，它在这个级别如同标杆的存在，各方面表现的都很均衡，但总觉得少了些意思。
v6发动机,然而浪漫的法国人居然在这样一台平民车上塞进了一台V6发动机，并且还是采用的中置后驱的结构。不同于日本小车追求大空间和经济性为诉求，法国人对于小车的理念是将驾驶乐趣作为第一诉求，并且还要在设计上突出自己的个性。
玛莎拉蒂总裁,这台玛莎拉蒂总裁的原车主呢，是一个特别年轻有为的上市公司老板，在武汉做了家规模比较大的装修设计公司。