微型车销量排行榜,8月小型轿车份额继续下降乘用车市场中，小型轿车市场份额经历短暂的回升之后，8月重新同比下降。根据盖世汽车网整理的数据，今年8月，国内A0级轿车销售15.30万辆，同比增长5.5%，增幅低于乘用车市场平均水平（10.1%），市场份额重回下降轨道，由去年8月的11.6%降至11.
微型车排行,根据乘联会11月份销售数据，尽管乘用车批发销量同比大涨24.1%，同时也有购置税减半政策的惠及，但是小型车市场却没有取得预期的增长，反而出现了小幅的下滑。这反映出紧凑型车市场对小型车市场的积压日益严重。东风悦达起亚K2三厢车紧随瑞纳之后夺得第二名，同比大增34%。
微型车销量,在轿车方面，上汽依然是独孤求败，无论是A级车还是B级车还是A0级车，统统包揽了全部的销量冠军，在今天的A级车与A0级车的TOP10里面，仅仅有两款自主品牌的A0车型进入了销量前十。
微型车销量,不过梳理今年1-11月的小型轿车销量可以看到，暂列销量榜首，基本锁定年度销冠的车型既不是飞度也不是POLO，而是另一位老将——雪佛兰赛欧。
微型车销量,据汽车导购APP了解，9月份小型车销量已经正式出炉，各路高手均有不俗表现。大众POLO继续以16,481辆的成绩蝉联冠军宝座，丰田致炫上升势头最为迅猛，环比增长184.96%，其它车型也有不同幅度的增长，看来“金九银十”真的不只是说说而已。
微型车推荐,在中国家用轿车发展的这短短几十年中，有那么一类车型，虽然并不高端，但却几乎占满了许多人儿时的记忆。作为一个95后，我的记忆中当然少不了满屏的夏利、奥拓以及QQ，微型车凭借亲民的价格让许多家庭圆了汽车梦，然而随着人民生活水平的不断提高，微型车似乎已经成为了时代的弃儿。
广州本田最新款,第三代飞度飞度平民车主的代步神器，A0级车的购车首选之一GK5资深改装玩家不可或缺的大玩具本田红头机本田——被笑传为买发动机赠车的一个品牌，这句话在高度评价了本田机械技术精湛过硬的同时，也暗指了在其他方面的不完善，诸如：隔音、内部用料、钣金装配工艺等等一个并不完美的品牌，为何旗下
polo车,回观一月份的销售榜单，宝骏310这款车毫无悬念的销量稳步上升，该车或许不能像奇瑞的QQ一样创造一个神话但是做一个代步车的榜样还是可以的，现在的许多代步微型车的颜值确实非常廉价，一直卖的比较好的就是大众的POLO，上月该车的销量力压POLO，相信销售还会有不小的增长。