标致308两厢,本届北京车展上，东风标致带来了全新308，在两厢版的308S上市多年之后，三厢版终于来了。全新308的车头造型使用了和308S相似的风格，更凶悍、更精致，比现款车型强太多了。
标致,早些年除了偏三轮挎子和农用正三轮这两种以外，基本其它三轮车型都是不能合法上路的，就比如庞巴迪和标致Metropolis这两种比较有意思的倒三轮，不少人花了大价钱买来只能偷摸玩玩，让喜欢倒三轮的车友是郁闷不已。
标致308怎么样,车坛事，铖然说——邱小铖の原创汽车专栏记得一年前参加上海车展，第一次见到308S的时候，就被它颇为惊艳的时代感所震撼，尤其是内饰。那年车展让人印象深刻的车型不算多，但是308S的确是其中之一。只不过在之后的一年多时间里，308S的销量并没有延续那种令人惊艳的感觉。
标致308cc,有别于目前在全球各主要市场所贩卖的《Peugeot 308》多采掀背身形，中国市场因应当地消费者喜好目前仅提供《Peugeot 308》单一房车身行设定，而在2019年1月上旬所发表的新年式《Peugeot 308》和过去在外观部分最显着的差异在于换上了最新家族化点阵造型镀铬水箱
exige,在陷入困境的首席执行官丹尼巴哈尔之后，他几乎用公司的资金将莲花汽车开到地上，以获得自己的收益。自Bahar2012年离职以来，该公司陷入如此糟糕的境地，不得不在短时间内停产，投资者要求任命AslamFarikullah为Lotus的首席运营官。
标致,自1997年标致SPEEDFIGHT系列上市以来已经走过20多年，累积销量超过60万台。包含了当今最in的流行设计元素，卓尔不凡的外观完美融合法式浪漫，造型与标致ONYX概念车一脉相承，极具未来感。
标志508怎么样,第三代i-Cockpit座舱也是首次应用到了标致的轿车产品，动力系统也迎来了全新的1.8T+爱信8AT的组合，实现L2级别自动驾驶，着重提升内饰质感与隔音之后。