别克凯越旅行版,2003年，别克凯越借助韩国大宇的产线，并以大宇Nubira为原型量产，第二年，凯越两厢旅行版以大宇Lacetti为原型设计量产，从技术上讲凯越属于不折不扣的韩系。
别克凯越两厢,凯越虽然停产了，但他的“马甲们”仍然低调地在车市中生存着或许是因为中国人恋旧，不少车型在中国的生命力尤其顽强，远超国外的表亲们。老三样“桑塔纳、捷达、富康”自不必说，十多年前曾被称为“新三样”的“凯越、伊兰特、福美来”，也各领车市风骚十余年。
别克凯越两厢,凯越，大家再熟悉不过的一部车，他有可能是你家的第一部车，帮助很多家庭圆了轿车梦。已走过多年，对于凯越，我们留下的照片太少了，真的太少了，但凯越留给我们的回忆、欢乐，却是那么多，那么丰富。