五十铃,一辆皮卡的多功能性能够体现在很多方面，在初期它们更多的是作为工具车服役于艰苦环境，如今随着更多的皮卡车型出现，消费者们对这类车也有了更深刻的认识并且开始逐渐。
isuzu,一辆皮卡的多功能性能够体现在很多方面，在初期它们更多的是作为工具车服役于艰苦环境，如今随着更多的皮卡车型出现，消费者们对这类车也有了更深刻的认识并且开始逐渐。
gmc皮卡,福特皮卡Ranger终于要进口了，3.2L柴油发动机，6速变速箱，定价30w，这意味着国内中型皮卡将会呈现FordRanger、IsuzuD-Max、NissanNavara三足鼎立的局面。
福特皮卡,福特皮卡Ranger终于要进口了，3.2L柴油发动机，6速变速箱，定价30w，这意味着国内中型皮卡将会呈现FordRanger、IsuzuD-Max、NissanNavara三足鼎立的局面。
福特皮卡,大众汽车表示，他们将与福特合作开发下一代的Amarok与Ranger，而在法兰克福车展上大放异彩的电动车ID.3的动力单元并不会使用在皮卡上，所以接下来全新一代的大众、福特皮卡依旧会采用内燃机引擎作为动力，所以老派的玩家们不用担心电力会影响皮卡性能。
雷诺越野汽车,每年一度的日内瓦车展都不会让全球范围内的皮卡车友们失望，全新皮卡的亮相毫无疑问地会成为车展中的重磅戏份，令人赏心悦目。
雷诺汽车怎么样,随着进入新的一年，各车企厂商陆续公布了2018全年销量的成绩单。对于同比下滑5.8%的中国车市来说，无论是自主、合资或进口品牌，都真切感受到了不同于往年的寒冷。
雷诺scenic,随着卡洛斯•戈恩在雷诺-日产的倒台，以及蔡澈博士辞去梅塞德斯-奔驰汽车集团全球总裁一职，这一切看起来可能会结束这场后来被称为“卡洛斯-迪特尔路演”的关系。
雷诺scenic,称，即将于5月22日接替蔡澈担任戴姆勒新CEO的康松林正在进行一项成本削减计划——到2021年减少梅赛德斯-奔驰轿车领域60亿欧元成本并压缩戴姆勒卡车业务20亿欧元开支。
奔驰皮卡车,仔细翻翻奔驰家的历史，它仿佛是一个慷慨的富豪，在所有车型上几乎都有涉猎。X级基于日产Navara平台进行打造，并没有选择和以猛禽F-。
奔驰皮卡车,奔驰第一辆皮卡是1936年推出的著名的170V，只不过当时还没有皮卡这个概念，所以一般都会把这辆车归为货车，这辆车和美国福特首次推出皮卡基本处于同一时间线。