雷克萨斯is,以一款ES横扫B级乃至C级轿车市场的做法堪称雷克萨斯近几年的明智之举。正因此网络上关于“ES到底打3系还是5系”的争论也从未罢休。事实上，无论是于族谱序列亦或价格定位。
雷克萨斯is300,但随着年轻消费者的市场逐渐增大，雷克萨斯的许多车型也逐渐年轻个性化，例如IS车系现如今的造型就十分对年轻人的口味。
雷克萨斯is300报价,玛莎拉蒂总裁降13.91万，沃尔沃XC90最大降幅达到10.02万元，特斯拉ModelS最高降9万…
雷克萨斯is300,雷克萨斯IS300这款车，很多人都知道，但大多都不会去买，属于“叫好不叫座”类型。原因很简单，IS系列的优势，在IS的目标消费者中，并不是很重要。
雷克萨斯is怎么样,雷克萨斯新款IS车型已上市一段时间，售价为32.49-45.3万，共4款车型，均配备2.0T涡轮增压发动机。
雷克萨斯is250,事实上，虽然我只是个“民间”投稿人，但开的车着实也不算少了，却唯独没有亲自开过哪怕任何一款的雷克萨斯车型。
雷克萨斯is250报价,玩过锐志的车友应该都知道，在进一步改装的时候会选择来自IS的部分底盘件，而且铝制材质应该拥有更好的操控反馈。
雷克萨斯is怎么样,相信许多玩锐志的车友都对雷克萨斯有着特殊的情感，在进行改装的时候会去选择IS的部分底盘件、甚至2GR发动机来升级车子，今天为大家带来的这个案例，来自广州的车友云吞就是在玩锐志时埋下了一颗雷克萨斯的种子，最终购入IS300打造成超帅黑武士！
雷克萨斯is250,在国内，雷克萨斯几乎是仅次于BBA的存在，一直给人的形象都是“有温度的豪华”。从入门的CT到顶级的LS，雷克萨斯始终坚持全进口。
雷克萨斯is报价,新IS有着雷克萨斯家族鲜明标志性的突破式纺锤形进气格栅，迅捷凌厉的车身腰线，静态中隐藏着灵动的气势。
雷克萨斯is怎么样,首先它没有那些车便宜它卖得很贵，它最低配的车型也要30万以上起，你现在要去买一个动力相近的。它的空间比标轴的C级和3系小了很多，基本上它的后排腿部空间不夸张的说跟宝马1系相差不是特别多，你考虑IS还跟3系和C级去对比肯定是对驾驶有想法的。