五十铃,当记忆的时钟回到上世纪80年代，社会主义基础化建设以及改革开放均处于大发展时期。因为国产卡车制造业技术不成熟再加上货物运力的短缺，使得三菱、尼桑、日野和五十铃等品牌的日本卡车在国内很多地区保有量极大。
五十铃皮卡,旗下D-MAX、铃拓、瑞迈三款车型，覆盖了从中高端到低端的各部分市场，能够满足不同消费者的需求。2019款D-MAX指导价：14.48-19.48万元发动机：3.0T柴油变速箱：6挡手动、6挡手自一体2019款D-MAX继续采用ISUZU家族式的前脸设计。
五十铃,近日，我们得到了一组江西五十铃新款D-MAX的实车图。从图片上来看，新车的前脸变化较大，与之前曝光的谍照相同，采用了与mu-X牧游侠相同的全新家族前脸。
五十铃汽车,5月21日，江西五十铃2019款铃拓皮卡锋芒登场，为追求高端品质的新生代皮卡用户量身打造。新车涵盖长轴距版、标准轴距版，并重磅推出全新自动挡车型，组成共计12款车型的强大家族矩阵。
柴油皮卡车大全,由于政策的限制，本该火起来的皮卡车却处处受限，在国内汽车销售热火朝天的大背景下皮卡车这一细分领域却显得分外冷清。
isuzu,10月22日，庆铃集团、日本五十铃公司在庆铃公司举行了双方核心子企业——庆铃五十铃发动机有限公司吸收合并五十铃庆铃汽车零部件有限公司暨五十铃新一代4JZ发动机技术转让合同签约仪式。
isuzu,关于**庆铃**五十铃高端轻卡，还得从600P说起，600P是庆铃在1994年与日本同步上市的轻卡产品，在我国道路上已走过20余年历程，拥有许多忠实用户，其