莲花exige,眼前的这台最最最冷门的跑车莲花Exige，外观部分，采用了定制的宽体套件，夸张的Voltex碳纤维尾翼。
莲花exige,路特斯最快车型是Exige350，而如今，Exige380成为Exige最快车型，路特斯官方发言人说，这款车是最新版本的Exige，拥有更快的速度、更轻的车重，这就是和其他跑车拉仇恨的节奏，那么这款车到底强在哪里呢？
莲花exige,当然这里说的是现在的市场局势，随着时光的流逝一个实力本来不逊色与保时捷和法拉利两家品牌的超跑品牌逐渐被市场淘汰。
莲花exige,莲花的底盘在业内已经是一道风景线，全铝合金轻量化构造，表面原始，实际上是航空级的先进技术，这台YYP之前也倍感陌生的莲花Exige S，更是应用了来自丰田的3.5升V6涡轮增压引擎，外观内饰俨然已经是赛车模样，在纽北，YYP如何驯服它？
莲花elise,车重约850kg的Elise已经够轻盈了，但英国原厂显然觉得还有瘦身空间，追加轻量化Sprint版本
莲花evora,ELISE是纯粹，将所有的信息毫无保留的传达给我；它是返璞归真，毫无修饰，只能和最简单的机械打交道。
莲花exige,言归正传，今天点叔想和大家聊的是一台鲜为人知的跑车，曾荣获F1塞车。冠军，却被埋没在茫茫车海中——致莲花路特斯。
莲花exige,如果把选择限制于定价在90-100万的跑车这一范围，目前国内。或许大部分人会把目光投向保时捷Cayman、Boxster，或者宝马M4；还有部分会选择捷豹F。
莲花exige,莲花最近公布了旗下的一辆最新超级跑车，命名为ExigeCup380，这辆车定位为公路车和真正的赛车之
莲花elise,莲花的第一款新车型将于明年推出，作为母公司吉利的五年计划的一部分。莲花汽车公司首席执行官菲尔·波普姆解释说：“先有一款新车，然后在有新平台”。