迈腾怎么样,中国的迈腾，国外的帕萨特，相信大家都不陌生，满大街的迈腾，也有无数人吐槽，烧机油，故障率高，变速箱顿挫，小毛病多，可是为什么还有那么多人买呢。
迈腾帕萨特,其优异的综合表现，一直都是20-30万区间买车的首选，家用选迈腾，商用选择帕萨特，已经成为不少消费者的共识。
迈腾和速派哪个好,大家好，我是爱极客洋博士，欢迎来到新一期的汽车三好生。最近，B级车市场又吹入一阵新风，全新迈腾正式上市了，这台官方称“贵族气质风尚设计的高端豪华B级车“可谓赚足了眼球，那么爱挑事的我就有话说了：这让跟你同宗同源还早上市大半年的斯柯达速派怎么想啊，是不是？
迈腾帕萨特,上周，升级到MQB平台的全新一代的帕萨特终于上市，售价区间在18.99-28.89万，那么相比两年前就升级到MQB平台的迈腾，谁更值得买呢。
迈腾汽车,外观方面，全新一代迈腾凭借开创性的前沿设计，动感美学与豪华质感完美融合，科技与实用的和谐统一，包揽了素有"国际工业设计界奥斯卡"之称的"红点"大奖、闻名于世的"iF"工业设计金奖、欧洲年度车型奖、AUTO BILD金方向盘奖等多项国际设计大奖。
迈腾与凯美瑞,月销量纷纷过万，这两款主流的中型车，无论是动力、空间或口碑方面都相当不错。别纠结了，凯美瑞和迈腾横向对比一下，你就知道自己适合哪一款车了。
迈腾帕萨特,大众逐渐淘汰了1.8T发动机，取而代之的是2.0T低功率版。直至目前，除了斯柯达还保留1.8T发动机，大众系、奥迪系都形成了2.0T高、低功率的产品区分。
迈腾最新价格,还未入冬，车市仿佛就已提前感受到飕飕寒风了。2018年，中国汽车市场没有创造出太多的奇迹，也与往年的金九银十有所背驰。
迈腾帕萨特,在中国B级车市场，南北大众的当家花旦帕萨特和迈腾绝对是响当当的两款车型。其中帕萨特于2000年进入中国汽车市场，早已是B级车的标杆级产品。
迈腾帕萨特,一汽-大众迈腾报价：16.79万起降2.20万获取底价外形/设计作为一款2018年推出的新车，新帕萨特无疑更为贴合当前的时代一些。
迈腾报价,目前，2019年迈腾已正式上市，共推出8款车型，售价区间为18.99-31.69万元。330TSI型号中的1.8T发动机被EA8882.0T涡轮增压发动机所取代。