bmw新3系,后半段为主编试驾长轴版的感受，对动态表现感兴趣的读者可以直接看后半段。再到现在的G20，从1975年开始，3系历经7代发展，木桶短板逐步补齐，每一代的产品力都变得更强。
c200,撰文、摄影：张亦驰@新车评我一直有个猜测：买奔驰的人，对其他品牌是不太感冒的。换句话说，选择奔驰的人，一般不会试驾别的车，然后在具体的产品力层面进行横向对比。
bmw新3系,这次的广告语——人生终究绕不开一台3系，这个暗示还是挺霸道的。但看了那么多3系的“安利”文章之后，K哥的心理活动还是稳如老狗。
本田思铂睿怎么样,对于我来说，大众应该是“浑厚”、福特应该是“辛辣”、宝马是“刚韧并重”、斯巴鲁是“铿锵”、三菱是“野性”、马自达是“轻灵”。
bmw530,本篇文章是爱车的诺诺二手车培训班学员老张投稿的淘车作业，供想要淘车的诺粉参考~。有次华仔带我们玩，在上桥的时候，他垂垂老矣的破凯越，被一只土狗强行超车。
bmw120i,大家都知道，宝马车的三大特点，后驱、50:50的车身前后配比、ZF变速箱的匹配。以及未来的新1系也将会采用UKL平台，我一度认为是不是业绩不好在扩大销售方向从而走量呢。
bmw318,九月中旬，有范君看好的车正式上市。范爷看上的车那自然是一台“比上有余，比下超越”的性价比车——全新2017款宝马3系。具体车型命名也进行了更改，以318取代316，330取代328，335进阶为340。而有范君喜欢的，就是宝马的318li。
bmw318,提到宝马，给人的印象除了高端、豪华，还有同级别中良好的操控性。但是，由于普通的3系改装潜力受限，所以移植发动机，或许是个不。
bmw3,前言：2018巴黎车展，全新一代宝马3系终于揭开了神秘的面纱，正式与消费者们见面了。外观：小8系名不虚传奔驰E级是小S，奥迪A6是小A8，宝马3系更厉害，外观直接变成小8系。
bmw2系,然而到了新时代，宝马为了拉低价格门槛，把曾经最引以为傲的“直列六缸、自然吸气、前置后驱”三大重要标签逐一撕了下来。
bmw320,昨天，改哥给大家介绍了一辆MINI Cooper S的改装案例，而今天，改哥再为大家带来这位宁宁大王车友所拥有的一辆宝马320Li改装案例，但这并不是一辆普通的320，而是经过腹内锻造大涡轮改装达到轮上382匹的320！