富康汽车,26年前，富康是神龙汽车的一款经典车型；26年后，东风富康成为继东风雪铁龙和东风标致之后，神龙汽车旗下的第三品牌，推出的首款车型是纯电动家轿富康ES500.11月9日，富康ES500在武汉上市。
富康汽车,对于“富康”二字，多数90后可能没什么印象，但对于长一辈的人来说，这绝对是非常具有情怀的两个字。从1992年首款轿车下线到上世纪90年代到20世纪初都还活跃在中国千家万户，和捷达、桑塔纳一样服务于千家万户，“富康”二字，曾经也算是国民用车的代名词。
富康,对于“富康”二字，多数90后可能没什么印象，但对于长一辈的人来说，这绝对是非常具有情怀的两个字。从1992年首款轿车下线到上世纪90年代到20世纪初都还活跃在中国千家万户，和捷达、桑塔纳一样服务于千家万户，“富康”二字，曾经也算是国民用车的代名词。
富康轿车,2018北京车展期间，PSA集团高层曾经透露过重新复活富康品牌，但是究竟以怎样的形式复活并未多讲。而今东风富康ES500车型的上市，也印证了神龙富康品牌正式复出，并以纯电动车型的形式再一次展现在公众面前。
富康车,2008年宣布停产后，还有很多人为“老三样”之一的富康没能延续而感到惋惜，今天，富康这个名字重出江湖，不过它已经不再是一款汽油车型，甚至不再只是某个车型，而是作为东风全新的新能源品牌出现，并上市了首款车型——东风富康ES500。
富康车,而今捷达、桑塔纳犹在，富康轿车却早已连车带品牌退出市场。打算重出江湖——神龙汽车有限公司总经理苏维彬表示，神龙汽车将打造合资自主品牌“富康新世代”，并计划于2019年初，通过东风雪铁龙的销售渠道。
富康988,随着时间的推移，这款集经济、耐用、动力操控于一身的家用级轿车不知不觉的就淡出了人们的视线。曾经与它一同叱咤这片土地的“老三样”捷达、桑塔纳则依旧活跃在紧凑级家用车市场。