本田飞度,由于国六政策实施，上个月各地的飞度库存车几乎被抢购一空，无法满足国六的飞度就这么和大家说再见了。也有不少想要购买飞度却没买到的朋友不禁感慨，还未拥有就已离别。
什么车保值,忘记不断上涨的油价、保险以及维护成本吧，贬值才是真正掏空车主钱包的真正原因。但其实有个非常聪明的办法来解决，那就是购买二手车。因为贬值最大的部分通常都是新车落地的前几年，之后残值就会慢慢趋于平稳。
雷克萨斯is,以一款ES横扫B级乃至C级轿车市场的做法堪称雷克萨斯近几年的明智之举。正因此网络上关于“ES到底打3系还是5系”的争论也从未罢休。事实上，无论是于族谱序列亦或价格定位。
2011款飞度,大家好，老周最近几天都在忙的新入手E46过户，大灯，音响等改装事情。那我们先来看看飞度的发动机已2011款1.5L自动豪华版来说发动机：1.5L120马力比POLO的1.6L105马力大了15的马力，这点就看出了本田发动机厉害之处。
雷克萨斯is300报价,玛莎拉蒂总裁降13.91万，沃尔沃XC90最大降幅达到10.02万元，特斯拉ModelS最高降9万…
雷克萨斯is300,自1999年第一代IS诞生以来，一直以地表最卓越的中型运动豪华轿车宝马3系为对标目标，驱动形式严格传承纯后驱、发动机纵置的设定。
雷克萨斯is200,宝马三系、凯迪拉克ATS-L应该是最先被消费者所想到的，因此如果我说一个名字——雷克萨斯IS，估计很多人会对不上号。
120i,“这周会来个宝马1系，你来做测试”，听到这句话的时候我内心是抗拒的。一是因为手里有活儿压着没做完，二是因为同事们都在做6系GT、Panamera这样腔调对路、节奏合拍、心满意足的车型，你就给我一个1系。
雷克萨斯is,此前有海外媒体曝光了第四代雷克萨斯IS的假想图，并称全新IS很有可能基于最新一代宝马3系的CLAR后驱平台打造，搭载代号B48的2.0T发动机，甚至代号B58的3.0T直6发动机也有机会装车。