梅塞德斯,奔驰新一代E级此前已经上市，初期仅推出了后驱车型，提供两种外观，高低功率版的2.0T引擎，三款不同配置共6款车型。在2016广州车展上，奔驰给新E级追加了标准轴距版车型，4MATIC四驱版车型还有高阶动力的V6引擎车型。
lorinser,刚上市没几天，第一批车主提车还没捂热乎呢，新款E级又来了。当然了这回的新E级还是809，只不过是换了“心脏”的809E级，新款E级外观内饰保持不变，发动机大换血！
e级车,自从在2016年日内瓦车展亮相后，在集合了「创新」、「安全」、「高效」与「舒适」等代名词，以及九个世代的完美淬炼，不仅在全球累积高达「1,300万」辆的销售佳绩，更可直称「豪华中高级轿车」王者的全新「第十代」奔驰长轴距E级车，透过其所附带超越同级的「半自动驾驶」(Intellig
e300l报价,这次的主角换我的日常座驾——2013款奔驰E300L上阵，我的爱车还有一个响当当的别名“方四眼奔E”。
e300奔驰,当国内中大型车盛行加长风的现下，轴距的长短似乎已经成为了评判这个级别车型最为重要的一项参考，同级的较量下抛去品牌的价值之外，轴距越长好像就更能讨巧到消费者，其他的配置似乎已经显得不再那么重要。而在去年广州车展上，奔驰追加推出了几款车型，其中最让人关注的就是三款标轴版运动车型。
e300l报价,有一位女网友在后台私信求助问：捷豹XFL 2.0T跟奔驰E300L如何选择，我推荐了奔驰E300L给她，她问理由，下面就给这位女网友扒一扒为何会选择奔驰E300L？
e300l,第十代的E-CLASS，将是奔驰在中国打响翻身战的最重要筹码。奔驰的设计和工程人员提到的最多的词语便是“专为中国设计”，中国的豪华车消费者，普遍的偏好便是那些看起来大且空间宽敞的车型，所以新一代的E级车充分迎合了这一喜好。
e300l报价,七月底试驾完奥迪与宝马后，八月十四，晴空万里，直奔位于杭州滨江的奔驰4S店。因为先前已在建设四路上试驾过北京奔驰E级旗舰车型E320L运动，所以这次只是去询。
e200l,从第八代车型开始实现国产，到目前已发展至第十代车型；近期，国产奔驰E级迎来了中期改款，新并没有对外观和内饰设计有所改变。
e260l,当C级豪华车主推2.0T涡轮增压发动机的时候，几乎所有人都持反对意见，一方面觉得2.0T的动力与大块头C级豪华车的形象不太符合。
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