e100,现在各家汽车厂家卖车的手段层出不穷，就像前两周0.1秒抢了50台的宝骏E100，那也是几家欢喜几家愁，愁的是没抢到的人，到处求转让购车指标，喜的自然是抢到的人，毕竟一个4万多的车子价格对半砍到2万，抢到就是赚到。
e100,这辆宝骏E100的外观内饰设计都相对简单，但为什么还有很多人去买呢？开起来和真正的汽车有什么差别呢？今天跟大家聊聊这个话题。动力输出能跑而已目前宝骏E100有两款配置，都搭载一台永磁同步电动机，最大功率为29千瓦，最大扭矩为110牛米。
e100,根据江铃汽车发布的最新销量数据显示，今年1-11月，江铃汽车的累计销量为24.51万辆，同比增长16.58%。有了销量上的保证，江铃未来势必也将寻求在更多细分领域有所突破。
e100,现阶段的纯电动车型并不适合于长距离跨城出行，反而市区代步出行才是目前纯电动车型最好的归属。如果以城市代步来看，微型纯电车型无疑更适合城市用车环境。
e100,春节期间我去了趟柳州，大街小巷停满了宝骏E系列的微型电动车，场面真的超级震撼。内饰非常有设计感，但全部使用硬塑料比较遗憾。
e100,为什么宝骏E100能成爆款？堵在高峰期的路上你就知道了 | 品驾宝骏E100是一款很成功的车型，它的成功就在于精准的产品定位
e100,在这样的大环境下，有越来越多人会选择购买一辆纯电动微型车在市区通勤代步，而向来善于抓出消费者需求点的宝骏自然不会放过这个机会。
e100,此前，我们报道了宝骏E100即将正式上市的消息，最近我们又获得一组宝骏E100的实车图片，新车在外观、内饰方面相比于谍照车型进行了些许改动，整体视觉效果得到了进一步提升。
e100,近日，仅在广西柳州、山东青岛等部分地区销售的宝骏E100。正式在全国市场上市，共推出智行版、智享版两款车型，官方售价为4.98-5.98万元。
e100,现在的汽车做得越来越好，价格也越来越低，但是仍然有很多人愿意打车也不愿意买车。其实最大的问题不在钱，而是停车难的问题愈演愈烈，有钱可以买车，但是有钱不一定能停车。
e100,当你第一次看到这台车的时候，就会被它的外观所惊讶。到这是一台长度只有2488毫米，轴距只有1600毫米的微型车，甚至连一台微型车都算不上，因为很多的微型车的尺寸都要比这种车型要大很多，很多网友都把这种车型认为就是一台类似于老头乐的一台产品。
e100,2019年6月28日，宝骏E100正式全国上市，共推出智行版和智享版两款配置，官方指导价分别为4.98-5.98万元。