莲花evora,今年五月份上海车展亮相的英国跑车公司的莲花将在7月4日于英国开幕的古德伍德速度嘉年华活动中首度公开莲花 Evora GT4 Concept概念跑车。
比亚迪,网友均以比亚迪“汉”来称呼这款跑车，但官方距离上一次提及“汉”车型已经是多年以前，并没有任何依据证明这款概念跑车就是“汉”的原型车。
斯巴鲁,在上周开幕的2019成都车展上，已经许久没有新动作的斯巴鲁发布了新的品牌口号“驾驭硬实力”。对于新口号，斯巴鲁官方的解释为代表着磨砺而出的非凡驾驶表现、锻造过硬的技术和品质保证，而斯巴鲁的本质硬实力也包括了两个维度，分别是操控硬实力和安全硬实力。
斯巴鲁sti,可惜这是仅限Impreza、WRX的专属福利，不过近年品牌不断通过概念车款，给予品牌爱戴者希望。过去斯巴鲁曾在日本市场借STI性能部门之手，针对森林人进行强化推出森林人tS。
斯巴鲁,说到斯巴鲁，爱它的人都不是随波逐流的人，因为如果你不了解它，你很难喜欢上它。斯巴鲁的本质硬实力有两个维度，分别是操控硬实力和安全硬实力。但是在最近的成都车展上，斯巴鲁却带来了它的VIZIV概念车，并大势兜售“野性美”概念，不知道这种个性的品牌和定位是否能摸准00后的脉呢？
福特皮卡,得益于独特的汽车文化与庞大的消费能力，美国一直是全球最大的全尺寸皮卡消费市场，这不仅养活了一大票本土品牌，甚至还带坏了丰田、日产、大众、奔驰等原本与皮卡毫无纠葛的车企。
斯巴鲁,除了那台精气神都在线的VIZIV ADRENALINE CONCEPT概念车，“驾驭硬实力”——这一全新的品牌口号应该算得上本届成都车展斯巴鲁释放出的，最令人欣慰的信号了。毕竟在铃木退市后不久，这个同为日系小众的品牌究竟何去何从，始终牵动着许多车迷的心弦。
斯巴鲁,“驾驭硬实力”。这是斯巴鲁品牌在本届车展上公布的全新品牌口号。事实上，提起斯巴鲁，很多人应该都会先想到其旗下的军工业等等。也因此斯巴鲁总给人留下技术过硬、值得信任的形象。如同其刚发布的品牌口号一样，斯巴鲁的确兼具多重硬实力。斯巴鲁的本质硬实力有两个方面；操控硬实力和安全硬实力。
本田怎么样,今天我要给各位介绍的是一款两厢车，它来自东风本田旗下，它在去年的十月份正式上市了，它就是东风本田竞瑞。这款竞瑞是东风本田旗下的第一款两厢车，它对东风本田来讲也具有着重大的意义，它的售价并不高，大约在8.99万元到12.79万元之间。