柴油suv,在目前海外汽车销售市场紧凑型SUV，马自达CX-5是一款有吸引力车型之一。，现款马自达CX-5销量尚佳，但是，它将变得更有吸引力--明年初增加一台柴油发动机版本的CX-5。
马自达,在如今的日系车派别中，被称为“日系三剑客”的丰田、本田、日产成为了人们购买日系车首选，这也使得同为日系车的马自达和三菱日子不太好过。从近日马自达公布其在国内市场8月份的销量成绩单来看，其表现可谓是令人担忧。8月份马自达的总销量为17729辆，同比下跌20.7%。
马自达,2019年对于马自达来说，可谓是流年不利，从开年到现在，销量一降再降，在日系四大品牌中，已经被本田、丰田、日产三家远远的甩在了后面，现在提起在中国的日系品牌，人们往往强调的都是三强，马自达已经被排除在外，如今马自达在中国市场已经到了生死攸关的时刻。
广汽三菱欧蓝德,20万级别的合资紧凑型SUV有多么火爆就不用多说了，日系的有本田CRV、日产奇骏、丰田RAV4、马自达CX-5，美系有昂科威、翼虎、指南者，德系有曾经的神车途观，法系有科雷傲和刚刚上市的4008，但还有一款实力不俗的日系SUV一直有些被忽略，处于冷门的境地，它就是三菱欧蓝德。
马六汽车,作为cx4的车主说两句吧，车主去年十二月底提车，正好赶上店里搞活动，送大礼包，价值两千吧，我没要，让它给我折现了，省了两千块哈哈。
马自达2,近日，媒体公开了一组日规版新款马自达2的新车图片。新车在设计上保持现款风格，几乎没有大改动，仅仅是在细节上做了调整，配置会有一定的升级。
马自达2怎么样,马自达第一代CX-5上市4年后，迎来了全新换代的第二代马自达CX-5。试驾车型为：全新长安马自达CX-5，2.5L自动四驱旗舰型（说人话就是：新CX-
马自达3,说到运动紧凑型车，不得不提让人爱憎分明的马自达3昂克赛拉，爱它动感的外观和良好的操控性，恨它局促的后排空间表现。
马自达,成都车展里的长安马自达，也还是让我们见证了特立独行是什么意思。马自达，在汽车工业发展史里，从来不是一个能简单概括的名字。你可以把大众形容成高级、丰田形容成耐用、本田形容成技术宅、奔驰形容成豪华等等等。
马自达3,次世代一词是日语说法，就是下一代的意思，翻译自英文Next Generation通俗来讲就是即将到来的一代。我们常说的次世代科技，就是目前技术不是很成熟，在社会上还没有普遍应用。由此衍生的还有：次世代游戏、次世代主机、次世代计划、次世代引擎等等衍生新词。