cs85,除了对原有车型进行升级改款，同时还推出了家族首款轿跑SUV车型——CS85COUPE。新车与雪铁龙高端车型DS7共线生产，而且还是国内首款搭载爱信8AT变速箱的自主车型。
cs75长安,“实在太惊艳了！”这是我四月份看到长安CS75 PLUS的最大感叹！长安真的下了血本，请来的设计师还不止一位，中国、意大利、英国、美国、日本等24个国家，两千多名设计师操刀。
coupe车型,近些年来SUV一直是走量车型，但传统的设计已经不能满足年轻消费者的需求，不少品牌开始着力研发SUV的延伸车型。
cs85,具体车型售价如下：新车划重点：1、外观内饰延续2.0车型，新增紫色车漆2、溜背式车顶、较短的前悬/后悬设计3、搭载1.5T发动机+7速湿式DCT变速箱动力系统外观。
cs85,其运用流畅线条勾勒出的富有力量感的型面，媲美宝马X6的自主溜背设计，呈现出跑姿十足且给人一种高级美感的跨界运动轿跑SUV造型，让人无法抵挡。
cs85,此前连续火爆5年的SUV细分市场也渐渐微凉，曾经面包车改一下变SUV都能成爆款的野蛮生长时代已经过去，SUV需要重新寻求消费者的痛点和定义性价比。
cs85,长安这两年在国内的表现可谓芝麻开花节节高，不是在销量还是产品线方面，长安都在以飞速增长着。在已经布局比较完善的SUV领域，长安却并不满足，即将推出旗下全新SUV车型CS85。
cs85,对于80亦或者90后来说，他们不满足两点一线的生活半径，同样也不会对缺乏创意的产品抛出橄榄枝。当下SUV红利期已过，想要获得更大成长空间必须要抢占更细分的市场，通过先手布局的方式来获得市场认可并且扩大市场份额。
思域降价,6月25日，梅赛德斯-迈巴赫S级价格上调的消息传来，其中两款车型的涨价幅度达到了10万元。但令人感慨的是，车市寒冬里有些车降价打折都卖不出去，有些车价格坚挺却依旧热卖。