汉兰达,但是和雷克萨斯、皇冠、凯美瑞等车型一样的D4ST发动机配上爱信的6档位AT变速箱，并不像有些车友说的那样肉，实际上无论起步还是跑高速或者超车，只要舍得踩油门都并不肉，而且没有丝毫AT变速箱的换档不平稳现象。
陆风x7,很多朋友开始将目光转向了自动挡车型，但是自动挡车型又分很多种：比如最传统的AT变速箱、造价相对便宜的双。
双离合,从车企角度上来看生产成本低，而且研发难度也不如AT高，也正是这两大特性使得双离合市场正在慢慢的吞噬原本属于AT变速箱的市场。