7座越野车,目前的SUV哈弗H6、吉利博越、瑞虎7、Q5、日产奇骏、翼虎、丰田汉兰达、福特锐界、大众途观、别克昂科威、传祺GS4、宝骏560等等车型都月销过万。而随着二胎开放，7座SUV又开始火了。可对很多朋友来说，合资汉兰达太贵，有没有便宜的可以买呢？
7座越野车,哪个男人心中没有一个硬派越野，霸气十足的肌肉车那是不可能的，Jeep将自己专门为国人量身打造的中型SUV取了两个名字。
7座越野车,提起欧蓝德，估计很多消费者对这款SUV不是很熟悉，甚至是陌生。但是要论资历，欧蓝德算是最早进入中国的城市SUV。2004年，欧蓝德在北汽国产下线，并在市场取得不错的销售成绩。当然，后来因为与北汽终止合作，欧蓝德不得不以进口形式在国内销售，这样一来与同级别车型相比就没有价格优势了。
7座越野车,四十来万的预算，其实同样有些不上不下，像考虑豪华品牌的话，类似于X5、Q7、GLE、卡宴、Macan、F-pace之类的车型基本都与你无缘，买Q5、GLC、X3这些车型倒是问题不大，然而这些虽然都称得上是中型SUV，轴距也达到了这个标准，但是车身尺寸也就四米六的样子，实际空间确实
7座越野车,预算有限的消费者在购买十万元内SUV的时候，除了对空间有着较高的要求以外，近些年对于颜值和质感也提出了新的看法，必须让圈子里的人一眼看不出是十万内的国产车，甚至还有比二三十万合资车型拥有同样或者更高的逼格，这也是这几年外观内饰出色的众泰T600、陆丰X7、传祺GS5、GS4、长安
7座越野车,要说具备越野性能的SUV，那还得是丰田霸道、陆巡、红杉、三菱帕杰罗、JEEP牧马人、奔驰G级这些个经典的硬派越野。目前国内自主品牌也都在这一领域下苦功夫，比如哈弗H9、传祺GS8。不过，相比前面这些车型，差距依然不是一星半点。
7座越野车,前有秋名山神车五菱宏光，今有换壳神车哈弗H6，两车不用说，都是销量逆天的存在。传祺GS4、吉利博越、瑞虎7、长安CS75也都曾像H6发起挑战过，但结果大家都知道了。此前宝骏560曾一度接近H6，结果同样失败而归。作为神车制造机的宝骏，又怎么会甘心呢？560不行，730再上呗。
7座越野车,什么车长4米8大7座，曾比肩途观CRV，如今沦落15万起售？听起来是一款合资的紧凑型SUV，那么大众途观、日产奇骏、现代途胜、本田CR-V、日产逍客、丰田RAV4、奥迪Q3、、起亚KX5、现代ix35、起亚智跑等车型进入备选名单，但是今天我明年说的这款车型，不再他们其中。车长4.
7座越野车,我们都知道，哈弗H9的越野实力很强，毕竟，拥有跟奔驰大G相同的‘三把锁’。哈弗H9-2020款上市前的试驾，还发现这还是一款行驶质量细腻的SUV，前后标配的隔音玻璃，让车外的噪音大幅降低。
7座越野车,在中国哪类车销量最好、增长最快呢？毋庸置疑，大家的第一反应肯定是SUV。自2003年SUV呈现井喷式增长以来，这十余年间SUV的销量居高不下，这两年SUV市场的持续火热更是吸引了不少商家的关注，福特撼路者、福特全新锐界、丰田全新汉兰达，更多的SUV不断进入中国市场。