北京现代全新一代胜达即将在本月中旬上市，并公布了预售价为21.28-28.88万元。全新一代胜达是现代今年投放的重点产品，产品力也有着全面的提升。
首先作为一款中型SUV，消费者无疑最关注其尺寸。全新胜达的尺寸相比上一代车型全面加大，轴距为2865mm，车长超过了4.9米，车宽也超过了1.9米。这个尺寸比汉兰达和锐界都要更大一圈。
而从目前的宣传来看，全新胜达将提供五座、六座和七座车型，其六座和七座车型的第三排空间表现也在同级车型中属主流，满足成年人中短途乘坐没有问题。相比起竞品车型来看，全新胜达的第三排实用性略强一些。
全新胜达的造型设计相比海外版进行了一些修改，包括车头、车尾和侧面，都有一些变化。当然，整体看国产版本的造型设计还是比较符合大众的审美。车顶平直的线条也表现出SUV的威猛感。内饰的设计就感觉比较一般化，按键式换挡算是一个特点，但算不上亮点，不如配个电子档把来得实用。
全新胜达的动力系统也有升级，主要是升级了变速箱。现款车型是6AT，新一代胜达则是配上了8AT。这个规格比汉兰达和锐界的6AT都更有优势。发动机依然是2.0T直喷机，动力足够用。另外，还提供了适时四驱系统。
配置方面有个亮点，就是支持指纹开锁，当然，锐车评预计这也是高配车型才有的。中低配车型或者不配，或者需要选装。
全新一代胜达的驾驶感受也有明显进步，首先动力表现在120km/h速度之内完全没问题，稍深踩油门动力就来了，8AT变速箱也足够聪明，实测百公里加速是9.2秒；其次，整车隔音还是不错，在同级车型中属于中上水平，第三，底盘对于细小颠簸过滤得不错，但对于大颠簸的处理略显生硬，少了点高级感。因此，全新胜达的驾驶感受除了底盘还有提升空间之外，其余都已经很到火候了。
当然，最关键的还是要看价格，从目前公布的预售价看，全新胜达跟汉兰达和锐界保持了2万元以上的差距，这是比较明智的举动。如果最终售价相比预售价还能更低，与汉兰达的价格差距能达到3万元，锐车评认为还是比较有戏的。现代品牌在三四线城市和广大农村地区的影响力还比较强，而且在三四线城市的网点布局也非常密集。只要定价和配置合适，全新胜达走量并非没有可能。