2019上海车展前夕，北京现代第四代胜达在三亚正式上市，新车共推出8款车型，售价区间20.28-27.28万元。
从产品的设计、配置、智能以及动力系统来看，第四代胜达可谓是有备而来，并且以20.28万元起售价步入市场，可以看出，新车确实做好了准备，重回消费者的视野。
第四代胜达产品的特性是“两大三高”
第四代胜达于2018广州车展正式亮相，新车摆脱第三代沉稳、油腻大叔的影子，取而代之的是家族年轻、运动最新的设计风格。
同时，新车在科技配置上、智能上、空间以及动力系统都得到很大的提升。
北京现代副总经理樊京涛在采访中表示，第四代胜达产品的特性是“两大三高”，其中两大指的是大空间，大六座，这个不难理解。
第四代胜达长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm。相比现款，新车长度增加了200mm，轴距增加了165mm。同时，新车相比汉兰达、途观L、锐界等中型SUV车型，其车身尺寸的优势也比较明显。
“三高”指的是高科技、高智能、高安全，比如：指纹识别技术、一键Walk in、ROA后排乘客被锁车内警告系统、SEW乘客安全下车提醒系统等等。
不过，“两大三高”只是说出来第四代胜达的空间与配置优势 ，而人性化的设计（D柱前方增加了窗口）和动力系统（新升级的ThetaⅡ 2.0T发动机）的升级，也是新车的亮点。
第四代胜达对于北京现代的意义重大
北京现代品牌传播室室长车宇准在采访时表示，第四代胜达的推出有三层意义，首先是品牌形象方面，第四代胜达搭载了现代汽车最顶尖的技术，代表是北京现代最“智”的形象，同时配备同级最强、最全的主动安全配置及最便捷的科技，展现北京现代对中国市场的重视和对中国新一代消费群体的全面关怀；
产品矩阵方面，第四代胜达“领先同级的产品力、优于行业的产品技术”的形象，将作为北京现代SUV家族乃至整个产品序列上起到标杆性作用；
市场方面，第四代胜达也是带着满满的诚意焕新而来，为了回馈中国的消费者，在空间表现上满足中国消费者的需求，在新产品的技术上是搭载了顶尖的技术。
说白了，第四代胜达无论是从品牌形象、产品矩阵、市场那个方面来看，都带着北京现代品牌向上的使命而来，毕竟北京现代有足够强大的技术和体系支撑。
打造适合中国消费者的产品
近几年，北京现代整体品牌在市场的影响力说不上有提升，反而与自主品牌之间的差距不断在缩短，以至于大众还是大众，丰田还是丰田，而现代却成了技术、科技一般的车企。
但真的如此吗，也未必。
北京现代总经理尹梦铉在采访时表示，由于宣传等各方面的原因，导致消费者对其技术的认知不太透彻。
在新能源领域，现代汽车表现非凡。新能源车型NEXO的商业量产，为技术进行了强有力的背书。
在无人驾驶领域，现代汽车积极与国际上的技术公司合作，投入大量的精力进行研发。
在安全技术的开发应用上，未来我们也会重点考虑中国市场，并使技术在中国市场优先投入使用。
在造型设计上，现代汽车集团也进行了大量的投入，积极进行人员的调配，引入国际上优秀的设计师，制定完善的研发流程体系以帮助进行更好的产品设计。
对于中国市场，现代将根据中国市场的用车场景和消费者的技术需求，去打造一款适合中国消费者的新车。
写在最后
北京现代品牌传播室室长车宇准在采访时表示，北京现代未来会打破之前主宣传的方式，改为少说多做的方式进行宣传，让消费者能够触摸到产品，让他们通过体验的方式去真正的感受到每一款产品的魅力。
理解这句话最直接的方式，就是第四代胜达的上市发布会现场，没有太多高大上的宣传、也没有品质、高科技的展示，只有让你随处可见、可体验的第四代胜达，这无疑是消费者最贴心、最想要的深度接触。
同时，第四代胜达合理的售价也是考虑到目前车市的不景气，并对价格及销量预期做了相应的研讨。20.28-27.28万元指导价，既让经销商伙伴非常满意，又给消费者带来不少惊喜。
第四代胜达在3月上旬开启预售以来，到4月13日正式上市，各个经销商订单接近五千台，所以对于第四代胜达的上市我是非常有信心的，在稳定期以后我相信这款产品的月销量肯定在五千辆以上。北京现代总经理尹梦铉表示。
至于第四代胜达年销量6万台的目标，从新车的产品、配置、空间、动力系统以及创新的营销模式和消费者的高度重视来看，第四代胜达6万辆的目标稍有些保守，毕竟18年耕耘，全球450万用户的信赖不是简单的一句话能概括的了。
2019上海车展，北京现代共展出13款车型，其中第十代索纳塔、新ix25的换代车型、昂希诺纯电动、领动插电混动四款全新产品首发亮相，而刚刚上市的第四代胜达也在展台上依靠年轻、时尚的设计和智能黑科技大放光芒。