保值一直都是老生常谈的话题，无论是谁，都不想车开两年，不见一半的钱，当然，家里有矿的除外。所以懂哥总结了从A0级到B级轿车，最保值的三款车型，给大家说道说道。
A0级—本田飞度
指导价：7.38-10.28万
说飞度的保值率高，相信没有什么人会有不同的意见，因为市场上二手飞度的价格，恨不得跟新车一样价钱。从上图可以看到，开了2万公里的潮跑+版都卖8.9万，要知道新车也才卖9.38万，可见保值率之高。
不过，这些当然离不开它强大的产品力。空间实用、省油省心的它，在同级别里堪称最完美的买菜车。而作为一台本田，最大的优点当然是发动机，1.5L自然吸气发动机，能爆发出131Ps马力，跟高尔夫的1.4T涡轮增压低功率版本数据旗鼓相当。
也正因为这台发动机的强大，很多改装爱好者，升级一下悬挂、底盘、刹车，它就能变成一台赛道上的刷圈利器，用广东话说“真的是入得了厨房，出得了厅堂。”
所以这样一台既能买菜又能上赛道，还省油省心，只要7万多起就拥有。消费群体跨度那么多，也难怪它被称为神车，再加上奇高的保值率，我认为作为年轻人的买车首选也完全不为过。
A级—大众朗逸
指导价：10.99-16.29万
大众朗逸一直以来都是销量榜的常胜将军，最近虽然被轩逸、卡罗拉都超越了，好久没有回到冠军宝座，但论起保值率它也算得上是同级的标杆了。从上图看到，1.7万公里的自动风尚版二手车卖9万块，虽然它的指导价是12.19万，但算上优惠其实它也就卖9万都不到10万，那这么算下来，保值率也算是奇高了。
朗逸之所以那么受欢迎，是因为它极为均衡的产品力，外观内饰中规中矩，虽然平庸了一些，但胜在大气耐看。空间不及日系品牌优化那么强，但起码够用，而且现在还推出了PLUS版本，虽然价格更贵，但空间更上一层楼。重要的是，它扎实的底盘和充足的动力，开起来滤震高级，操控性好，涡轮增压发动机爆发力强，超车时更加得心应手，这些是同级的日系品牌所不具备的。
朗逸凭借着均衡的产品力，一直深受的消费者喜爱，而且大众确实相比同级别的车型都偏贵一些，所以想要再二手市场淘车的消费者也不在少数，这当然也是它保值率高的其中一个因素。不过，抛开这些不说，朗逸确实是一台十分值得入手的A级车，老款朗逸表现均衡，唯一的缺点就是空间有些偏小，但新款朗逸PULS又得到了完美解决，所以是准备买A级车的粉丝，不妨多了解一下。
B级—丰田凯美瑞
指导价：17.98-27.98万
丰田有句广告语叫“车到山前必有路，有路就有丰田车”，懂哥一直都记忆十分深刻，因为这句话很完美的体现了丰田的造车理念，那就是耐用。而凯美瑞很明显就凭借这一优点，在二手车市场里成为极具人气和保值率极高的车型。
当然，上面说的主要是老款车型，最新的9代凯美瑞 二手车并不多，而且懂哥一搜也是吓一跳，上图跑了一万公里的凯美瑞2.0G豪华版，居然只比新车便宜了2000块钱，懂哥顿时就觉得那还不如买新车。不过，想到这代凯美瑞巨大的进步确实让人惊叹。
外观变得激进年轻不说，内饰也同样时尚大气，不再是以前的油腻中年男。保留了良好的燃油经济性的同时，换装了8AT变速箱的版本，油门反应灵敏，可以媲美马自达。
再加上TNGA架构下的底盘，滤震优秀支撑充足，可运动可家用，除了噪音偏大外，真的可以算是这代B级车里进步最大的车型了。所以这样一台B级车本来就已经产品力十足，而且丰田积累下的耐用口碑，消费者对它甚是信任，所以也难怪保值率如此之高。