您的爱车在您的手上总要经过几个阶段，从喜爱到在意再到无所谓，甚至还有可能不喜欢。到了最后一个阶段，换车就会变得迫在眉睫了。换掉旧车肯定会把它卖掉回回血，可是您的车还能值多少钱呢？这些年来它到底往下折了多少钱呢，您一定希望是越少越好，那么怎么选车、选什么车，才可以让您在卖掉它的时候亏最少的钱呢？今天我就和大家好好聊一聊这件事。
汽车开几年以后的残值与买车时的价格之比有一个学名，叫做保值率。下面我总结了几点关于决定保值率的因素，各位客官老爷赶紧收藏吧!
1.保有量
首先要说的就是保有量，简单来说，保有量就是这款车从开始销售到今天，市面上一共有多少台。这个数字就是保有量，保有量很大的车型意味着选择它的消费者是很多的。新车认可度高，买的人多，二手车自然也是这样的，所以影响保值率的首要因素就是这款车的保有量。
买的人多了，问的人多了，二手车商家收了车以后好出手好流通，这样的车自然就值钱了。当然这样的车绝大多数都没有性格也都没有情怀可言了。其实大家都看的上眼的您一定也不会讨厌他们，它们其中也没准就有您的菜，想知道这款车的保值率，可以先看看这台车在大街上的”能见度“，看看销量排行。
2.新车价格的稳定性
新车的实际价格间接决定着二手车的价格，这是有一定道理的。经常关注汽车市场的朋友一定知道，有些汽车品牌的新车，刚上市就优惠，之后价格更是如跳水一样迅速下降，这就是价格特别不稳定的新车，您要是等这台车价格降稳定了再购买您还亏的不多，您要是这个优惠力度不大的时候就入手了，那您可哭也没眼泪。
首先，这类车型普遍就属于同级别二线三线的车型，本身就不是什么主流车型，保值率就要差一些。您要是还在它价格没有跳水之前购买，真是够亏的，因为您不喜欢了去卖二手车的时候，买家都是看4S店的实际成交价来进行价格评估的，真没人听您当年是多少钱购买的。所以，即便是您很喜欢这类车型，我也建议您咬紧牙关，等一等再下手。当然如果您已经爱它爱到了骨子里，而且有钱任性，其实您就开心就好。
3.汽车品牌口碑
众所周知，一个汽车的品牌口碑是广大朋友茶余饭后经常讨论到的话题，说说某款车型，顺道就聊到这款车的品牌上来了。正所谓人无完人，车无完车。各大汽车品牌也都不是一帆风顺的全是赞美，全是表扬。所以我们要用一个长远的眼光和平和理性的心态来分析它们。比如现在国内市场的领头羊一直是大众品牌，可是大众品牌真的就是那么完美无瑕吗？
并不是的，大众品牌在中国甚至是国际上都曾经犯过一些错误。但是积极的改正和及时的进步，挽回了很多，知错就改就是好孩子。丰田汽车在业内的口碑也是皮实耐用经济，并且旗下的很多款车都很保值，简直保值到令人发指的地步。前几年也有一些负面报道出现，所以作为消费者的我们要根据实际来出发。用实际的产品表现来进行衡量。长久下来的产品品质和绝大多数用户的反馈，才是真实的，用户一致认可的车保值率不会差。
4.情怀因素
你们大家看我之前说，情怀车型可能并不是很保值，其实小众情怀达到了一定境界就会犹如一针强心剂，让这台车过分的保值。下面我给大家举几个鲜活的例子，大家可能就明白了。大众R36，一台当年高性能的进口旅行车，有着扮猪吃老虎的称号。长相极像当年的老款迈腾，由于网络各种好评和车辆的稀少，导致它的二手车行情水涨船高，它停产了反倒卖的好了，有的车友反馈开了一年再出手甚至赚了点钱。
再给大家介绍一款情怀保值神车，丰田的86。这款86是丰田旗下的一款小型跑车，以它的驾驶乐趣而著称。由于国内的汽车厂家积分制的原因，导致这款车型不能再引入中国市场，这可就让二手车吃了香，表现出了近乎疯狂的保值率。因为爱它的人很专一，几乎就是车合适就会购买，所以市场和情怀造就了它的保值。
聊了影响汽车保值率的因素，您有信心选到一台保值率高、开几年亏钱少的车吗？我觉得您一定可以的，耐心选，总有一款等着您。
文/杨逸宁