说起胜达这款车，必定会勾起许多消费者多年前的回忆，因为它的前身就是国人耳熟能详的圣达菲。这款车自04年进入国内市场后，立即就受到了国人的追捧，一度成为最畅销的SUV之一。对于现代来讲，第一代Santa Fe是该品牌的第一款SUV车型，奠定了其在城市SUV领域的发展基础，可谓意义重大。而现在，最新一代的车型也即将到来。据最新消息，北京现代第四代胜达预计将在4月底上市。
进入2019年后，虽然国内乘用车市场依旧处在“寒冬”之中，但韩系品牌的复苏已经初现端倪。根据乘联会数据，1月份狭义乘用车零售销量达216.1万辆，同比下降4.0%，但北京现代和东风悦达起亚分别实现了47%和48%的大幅同比增长。而第四代胜达的到来对于北京现代而言无疑又是一剂强心剂，那么这款车该如何定价才能重现昔日辉煌呢？
第四代胜达有何变化？
经历了三代车型的演变，胜达已经从最初的紧凑型SUV发展为中型SUV，而第四代车型的尺寸则更为夸张，其车身长宽高分别为4930 /1910 /1720mm，轴距2865mm，长度比现款车型增加了200mm，已经接近中大型SUV的身材。
外观方面，与去年底上市的第四代途胜一样，第四代胜达也从之前的圆润造型变得更加硬朗。其采用现代汽车全球最新设计理念“Sensuous Sportiness”，分体式大灯和不规则形状的前格栅是其重要特征，前格栅内部采用熏黑的蜂窝状点缀，具有一定的视觉冲击力。
此外，从此前出现在工信部产品公示中的申报图中可以看出，第四代胜达还提供三横幅式前格栅样式的车型，预计可能为车系中的低配版本。
新车外观上的另一个特点则来自于其造型独特的尾灯，目前无法得知尾灯下半部分能否点亮，如果可以点亮的话，相比视觉效果将十分不错。
内饰方面，第四代胜达还是保持着韩系车一惯“实用为主”的宗旨，并不想外观设计那样激进，而这也是现代品牌新车共有的特点。整体来看，第四代胜达的内饰整体风格与中控布局跟第四代途胜非常相似，只是在出风口形状等细节设计上有所不同，而平底式方向盘的设计则跟菲斯塔如出一辙。
还有一点就是，第四代途胜采用6座和7座两种座椅布局。其中，6座车型第二排提供两个带扶手的独立座椅，而现款车型则提供5座和7座两种布局。相比7座布局，6座布局由于更出色的第二排舒适性以及年检等原因，逐渐受到消费者的欢迎，甚至有不少车型在上市后单独推出6座版车型。
配置方面，该车将提供排座椅通风/加热、方向盘加热、主驾驶座椅电动10向调节/副驾驶座椅电动8向调节（配备老板键）、第三排座椅达电动调节、第三排独立空调出风口等；智能化方面，除了常见的百度智能网联2.0系统，该车将提供指纹识别技术（其中包含一键开启轻松便捷，用户无需佩戴钥匙，便可以实现开/锁车门、启动发动机等，同时，系统识别车主身份后，将自动调整座椅、后视镜、导航系统、手机互联等设备至用户预设状态）。
安全配置方面，第四代胜达最大的亮点来自于其业内首次应用了两大提升后排乘客安全性的配置。其中，SEW安全下车警示可以在后排乘客开门瞬间，监测到侧后方是否有车辆驶来并立即对车内乘客进行提醒。而ROA后排乘客提醒则能够通过仪表盘、车辆报警、短信通知等方式，有效避免儿童被遗忘在车内的安全隐患。此外，例如ACC自适应巡航、LKA/LDW车道保持辅助系统、HBA智能远近光调节、360°全景影像等常见配置也将提供。
▲现款胜达
在上述配置中，包括方向盘加热、副驾驶座椅老板键、三排座椅电动调节、第三排独立空调出风口、百度智能网联2.0系统、指纹识别技术、SEW安全下车警示、ROA后排乘客提醒等配置是现款胜达没能提供的。
动力方面，第四代胜达将搭载全新的2.0T高/低功率发动机，最大功率分别为169kW和177kW，匹配8速手自一体变速箱。同时，根据车型不同其还将提供由现代联合麦格纳开发的HTRAC智能四驱系统。而现款胜达则搭载2.4L和2.0T两款发动机，最大功率分别为139kW和180kW，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，次顶配和顶配车型提供适时四驱系统。
竞争对手都有谁？
此次换代后，第四代胜达的定位将比现款车型至少提升半个级别。实际上，现款胜达的车身尺寸在中型SUV里属于比较小的一类，而第四代胜达的车身尺寸则介于中型SUV和中大型SUV之间。
以中型SUV代表车型汉兰达和中大型SUV代表车型途昂为参考，可以看出第四代胜达除了车身宽度以外，其他尺寸参数均处于途昂和汉兰达之间。
鉴于韩系车向来擅长走“错位竞争”的路线，尺寸差不多就比你便宜，价格差不多就比你大（参考ix35、途胜等车型）。所以头条君认为，第四代途胜的售价将比现款车型稍贵，与汉兰达、锐界、冠道、途观L等主流中型合资SUV的2.0T车型相仿。
动力方面，第四代胜达提供高/低功率2.0T发动机，而汉兰达、锐界、途观L等中型SUV的销量主力也是2.0T车型，所以基本能够初步判定，第四代胜达将与以上几款车型形成竞争关系。
价格预测
考虑到第四代胜达将2.4L发动机替换成2.0T低功率版发动机，而且车身尺寸大了不少，所以起售价预计将明显高于现款车型；而2.0T高功率版车型虽然与现款胜达2.0T车型动力相仿，但在智能、安全配置层面则必定远远高于现款胜达顶配车新，所以第四代胜达顶配售价预计同样高于现款胜达。不过，第四代胜达的定价还要考虑到汉兰达、锐界等竞品车型的价格，从品牌溢价的角度来讲，它不可能更贵。综合分析，第四代胜达的指导价区间预计为22.98-29.98万元。