买什么车最保值呢？看看老司机怎么说！瞬间治愈您的选择困难症！

车都是消费品，不说五年，10年之后，任何车都不值钱，越贵的车贬值越多。你看150万的LS十年之后06款的LS430二手才10万不到，150万贬值到10万什么概念。就连D级车里面保值最高的S级，10年之后也才30万不到。当然如果你要想少贬值点钱，就买便宜的车。比如3万买的五菱，10年之后，卖个八千、万把块还是没问题的。就像现在的哈弗H6 保值也很高，因为本身就便宜，再贬值也不好便宜到哪里去。可以这么说，15万的车，150万的车，10年之后，残值差距不大，时间越长越接近，最后报废。

不考虑车价说保值就是耍流氓。在国内就是500万的车，10年后也然并卵，国内的政策决定的。小区楼下一辆LS460 03款的，卖3万8，放了一年多了，没人要。我想收不敢收，收来也没法开，没卵用。

保值率这个玩意，保值率=（二手价-保养成本）/车价，我觉得这么算要比单纯的比二手价要靠谱。都是10w的车，一个五年保养用了6w，买了5w。和一台10w的车五年保养用3w，最后卖了5w。保值率我觉得就个人看，是有差别的。当然穷人买车是选了又选不会一辆车就开个2-3年起码都是6年以上，富人买车更不会在乎那点钱，说保值率都是屁话。

没钱的不会5、6年换车，开个10年保值率和别的品牌还能差多少？5年能换更好车的人也不在乎那万把块钱的差别。再说买车买的就是喜欢和综合品质，不是那一个方面。保值率是销售汽车的一种手段罢了，真正到你想卖二手车的时候然并卵！感觉这个指标可以忽略。您怎么看呢？欢迎回复评论！