什么是保值率
车辆残值是指从购买车辆(新车、二手车)之日起,该车使用一段时间后的剩余价值。而车辆保值率则指车辆的交易(收购、批发、零售)价格与购买时的新车厂商指导价的比值。它受车龄、里程、车况、品牌知名度、市场占有率、保养费用、季节、区域以及市场环境等诸多因素影响,是衡量车辆价值衰减快慢的重要指标。
本田飞度长期占据保值率排行榜的榜首,从2001年投放市场到现在已经发展到了第三代车型,在全球市场持续热销。车型以本田便利的人机工程学设计和突出的产品可靠性得到了市场的认可。到市场终端上,表现为市场暂时也没有任何优惠。并且从2013年第三代车型上市以来,市场保有量持续增长,始终是热销车型,也成为了高保值率的不可或缺因素,车型想不红都难。
在市场表现上,大众POLO长期排名此级别销售排行榜三甲的位置,市场保有量和口碑得到了双保险。但面临强势的日韩系对手,大众POLO只能靠优惠促销来维持自己的市场份额,不禁令人感慨。老款车型打下来的江山还是能坐的住的,在保值率排名中名列第二。
高尔夫作为一款全球车型,经历7代车型在市场的洗礼,已经成为大众品牌的标杆产品。但国人对二厢车认可度不高,没有速腾热销,所以其在北京市场,终端优惠力度更是达到了3万~4万元的水平。追求它的都是热爱操控和追求运动的真爱粉。市场保有量尽管没有很多大众同品牌的三厢车型多,但在二手车市场关注人气较高。
尽管大众宝来,没有使用领先的技术和平台,考虑到其突出的性价比和保有量优势,还是在紧凑型车市场上占据了一席之地。车型使用的1.6 L 自然吸气发动机在用车成本上也低于大众旗下的1.4T 车型,市场的辐射范围会更大些,在三、四线城市也受到一定欢迎。
全新一代迈腾(B8)车型自2016年上市后,凭借全新的商务简约风格,再次引爆了人们对中型车市场的热情。迈腾作为大众垂直换代的产品,平台和技术上要明显领先于上汽大众的帕萨特。迈腾在具备商务属性同时,还兼具优秀的操控特质,消费群体无形中也得到扩展,市场自然就有优异的表现。迫于同级市场竞争压力,和SUV车型的强烈攻势。