曾经风光无限的现代汽车自今年3月份开始，整体增长疲软的态势明显加强，抛开其他因素不说，就以自主品牌的强势崛起，还有合资品牌对手的挤压，也够用现代汽车喝上一壶的呀！
作为现代汽车曾经的销量王者，朗动的市场竞争力大家有目共睹，上市当月的销量就高达万辆以上，登顶时的最高销量达到3万多辆，一度媲美朗逸、轩逸和英朗等等车型，足以看出朗动的人气指数和消费者的喜好高度。
家族式的“流体雕塑”设计的朗动，售价在11万元上下，搭载1.6L发动机，匹配6速手自一体变速器以及AMS/MDPS等节油配置，整体上比较符合时下的审美，较为时尚和稳重大气，放在竞争对手里面也差不到那里去。
伴随着新款的入市，朗动也做出了一些改变，全系配备了前排双气囊、ABS+EBD、前/后排预张紧式安全带、前雾灯、前大灯延时关闭、电动调节外后视镜、倒车影像、电动天窗、一键启动智能手机互联系统等；顶配尊贵型还配备了车身稳定系统、前排侧气囊、定速巡航、多功能方向盘等配置。
从给出的配置表来看，也是根据车型不同配置也不相同，车身稳定系统等只有在高配车型上才有，这与自主品牌的奇瑞艾瑞泽5等车型相比，就显得有点不是太厚道了，说实话，如ESP等配置不在中低配车上出现，在合作品牌里面不在少数。
当然，朗动的竞争力同样是不可小觑，在明显方面的领先优势也是自主品牌一时半会儿赶不上的，但是，这样的优势在自主品牌不断的提升过程中只会越来越小，加上其他因素最终导致了朗动的下滑和疲软。
去年12月份朗动销量几乎疯狂达到了3万多辆，伴随着市场环境和消费环境的变化，朗动也开始一路跌落，为挽回损失提升士气，朗动的降价从2万元到3万元到今天的5万元左右，看来朗动真是动真格的了，可谓是吐血亏本大甩卖，但还是难以挽回消费者的心，5月份销量跌落到5792台。
来源搜狐
从一线主流明星车型到三四线的失落，朗动的大起大落可谓是痛到骨子里去了呀！但是，现实就是这样的残酷，有些东西对于国内消费者来说，还真不是有钱就能搞定的呀！讲真，光是一味的降价就想回光返照，可能吗？你说呢？
温馨提示 关注车市风云，传递汽车文化，更多精彩内容请关注中部最具影响力的自媒体：车市速递 auto_cssd