狮跑是目前合资车市场上一款炙手可热的车型,也是许多消费者选择中的目标。与一些同类车比,许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋,究竟狮跑是一款怎么样的车?现在就看看小懂是怎么说的。
在具体车型方面,小懂为您精心挑选了官方指导价14.68万的狮跑 2013款2.0L 自动两驱版Premium作为评估的款式。
外观
狮跑 | |
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长(mm) | 4350 |
宽(mm) | 1840 |
高(mm) | 1730 |
轴距(mm) | 2630 |
轮毂(英寸) | 16.0 |
狮跑车身长4350mm、宽1840mm、高1730mm,轴距上达到2630mm。同时,狮跑轮毂采用235/60 R16。
在大灯方面,狮跑采用了卤素大灯。
内饰
狮跑的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台方面,狮跑配备了多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口。综合来看,狮跑中控配置实力相当不错,与同类车不相上下。
狮跑采用多功能皮质方向盘。
狮跑采用了机械仪表盘,显示效果清晰,做工扎实。
动力表现
狮跑 | |
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发动机 | 2.0L |
变速箱 | 4挡手自一体 |
最大功率(马力) | 142 |
峰值扭矩(牛·米) | 184.0 |
供油方式 | 多点电喷 |
燃油标号 | 92# |
狮跑搭载了2.0L发动机,最大输出功率142马力,峰值扭矩184.0牛·米。传动系统搭载4挡手自一体变速箱。
让我们与狮跑的强劲对手北京现代ix35比一比动力。最大输出功率上,北京现代ix35比狮跑高出18马力。峰值扭矩上,北京现代ix35比狮跑高出9.0牛·米。北京现代ix35在动力表现上略胜一筹。
关注热度
小懂研究分析了狮跑的头条指数,狮跑近一月的平均头条指数为55。
狮跑的关注度较低,市场营销需要加强。
车主口碑
通过对大量车主口碑的文本进行挖掘,我们提取了车主对于狮跑在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量,并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。
狮跑方面,空间、操控、舒适性、内饰是车主最关注的4个方面,合计占到总口碑的79.73%。车主对操控、舒适性比较满意,正面评价比例分别为50.00%、64.29%。车主对空间、内饰比较不太满意,正面评价比例分别为47.62%、35.00%。
用户的评论集中体现在空间大、舒适性不错、动力输出较好, 抽取部分用户的评论如下:
车主1表示:“狮跑的好口碑赢在质量而不是内饰上·米色内饰要比黑色更显空间的宽敞·明亮简单大方·买的是低配,显得空间很大。”
车主2表示:“充裕的空间换来了很高的舒适性。”
车主3表示:“suv中有这样的价格换来的空间和动力已经非常满意了。”
潜在车主
进一步分析人群构成:
狮跑的男性用户占比为98.33%。
关注狮跑排名前三的省份分别为重庆。
狮跑的关注者年龄主要集中在31-40岁、24-30岁、41-50岁。
基于以上分析,非著名车评“人”小懂认为:
轴距方面,狮跑稍逊一筹。
狮跑在动力表现上还不错。
狮跑的关注度较低,市场营销需要加强。
狮跑的男性用户占比为98.33%。
关注狮跑排名前三的省份分别为重庆。
狮跑的关注者年龄主要集中在31-40岁、24-30岁、41-50岁。