雅斯顿原创文章 | 竹寺
自2004年进入中国至今，胜达在中国市场走过了14个年头。期间，该车先后进行了两次换代，分别是2006年推出第二代胜达和2012年推出第三代车型。每次换代，胜达都能抓准国内消费者的喜好，在市场取得了不错的表现。
近几年来，受“SUV热”降温，大型SUV市场竞争日趋加剧，以及产品本身与市场主流需求出现脱节的影响，第三代胜达在国内的销量出现了大幅度的下滑，即使经销商给出大幅度优惠，也毫无起色。就在这个节点，胜达终于迎来换代，据悉新车将于3月上市。如此一来，随着第四代胜达上市，它的销量能否有点起色？
1告别第三代车型是最大的改变
为了挽救销量，第三代胜达曾改款多次，但面对经过换代后的汉兰达、途观L、昂科威等竞争对手，它在外观、内饰以及空间方面的表现始终不尽人意。以外观为例，当竞争对手纷纷换上大嘴小眼的外观时，第三代胜达仍是老款车型那种大眼小嘴的造型，与市场有点脱轨。
从广州车展亮相的车型来看，第四代胜达的外观有了翻天覆地的大改变，首先是新车的前脸部分采用了现代最新家族外观设计，加入了分体式大灯设计，把日间行车灯设计加修长，再配上大尺寸的六边形进气格栅。此外，车尾部分重新设计，采用了扁平化的设计手法，搭载时下流行的贯穿式尾灯，并在尾门中央加入了“SANTA FE”标识。
从广州车展的车迷反应与新一代途胜和菲斯塔的销量表现来看，这样的外观设计确实符合当代消费者的口味，比起汉兰达、途观L、锐界等竞争对手，它则显得既前卫又富有运动感。因此，对于第四代胜达而言，颜值或许能帮它支撑起一定的销量。
至于内饰部分，虽然没有外观那么有惊喜，但对比第三代车型，变化还是蛮大的。新车换装了市场流行的10.25英寸中控悬浮屏与7英寸液晶仪表盘，换挡方式由原来的排挡结构改为按钮式的电子换挡机构，与此同时，中控台部分加入分层式设计，并用了皮质、亮光材质以及镀铬材质等高级材质进行装饰，使其科技感与豪华感都回归到市场主流的水平，不再让人诟病。
除了这些，作为一款定位为7座的中型SUV，舒适性是第四代胜达极为看重的点，特别是在二胎政策放开后。因此，北京现代对第四代胜达的车身尺寸进行了全面升级，使其车长首次突破4900mm，轴距也达到了同级最大的2865mm，比同级标杆汉兰达足足多了75mm。
不仅如此，北京现代还在第四代胜达的座椅布局上作文章，让其采用了“2+2+2”的6座布局方式。由于采用了这样布局，新车的第二排中间多了一条过道，使后排乘客出入更为方便，同时也给了三排乘客更大的腿部伸缩空间。此外，与7座SUV相比，“2+2+2”的布局尤其方便坐在第三排的大人们照看坐在第二排的孩子，并且跟他们进行互动，在外出旅游时能营造良好的车内氛围。
值得一提的是，该车第3排座椅的设计同样匠心独具，不仅支持带防夹功能的电动翻折以及靠背电动调，让用户更灵活地调配乘坐空间，还配备了独立水杯架与空调控制面板，充分地照顾到每一个乘客。当然，为了更好地满足多成员家庭的舒适出行，第四代胜达同时也推出了七座版本供需要的消费者选择。综合下来，第四代胜达在内饰、空间以及舒适性方面有了很大的提升。
2如何才能更讨消费者欢心
除了一改上代车型的不足外，为了勾起消费者的购买欲，第四代胜达在智能配置方面下足功夫。前段时间，现代汽车公布了一项领先市场的技术——智能指纹识别技术，并率先把它搭载在第四代胜达上。在该技术的加持下，驾驶员无需佩戴钥匙，只需要指纹就能实现开/锁车门和启动发动机。此外，只要事先设置好驾驶员的喜好，在驾驶员开锁那一刻，这项技术就能提供定制化的驾驶环境，提前按照驾驶员的喜家婆调整好车内的座椅位置、车载系统以及后视镜角度等设备，提供优质的驾驶体验并提升车辆的便捷性。
其次，第四代胜达还搭载了百度智能网联2.0系统，驾驶员通过语音就能实现对车辆的控制。比如，当驾驶员说“我想透透气”，车载系统就会自动打开部分车窗和天窗。不仅如此，有了该系统，车主还可以利用手机APP软件对汽车实现远程控制，让车辆提前准备好，这功能在夏天尤为重要，能提前调节车舱温度。
此外，新车还搭载了Hyundai Smart Sense“智心合一”智能安全驾驶辅助系统，使其在行车安全方面的表现极为抢眼。该系统不仅可以保护驾驶者和乘客安全，同时也为其他车辆或行人提供了周全的保护。比如FCA前碰撞预警制动系统，它会通过车载摄像头和雷达传感器判断前方是否有行人或障碍物，当面临碰撞危险时，车辆会发出警报并自动制动，从而避免出现撞伤行人或损坏车辆的情况发生。
值得一提的是，该车还加入了ROA后排乘客提醒和SEW安全下车警示功能。ROA后排乘客提醒功能可以在父母离开并锁闭车辆后，通过隐藏在车内的超声波传感器检测是否还有乘客活动，如果发现就会通过鸣笛、Bluelink信息推送等一系列方式，提醒车主还有乘客未下车，避免孩子被遗忘在车内的事故发生。另一个SEW安全下车警示功能可在后排乘客开门瞬间，侧后方恰有车辆驶来时，立即对车内乘客进行提醒，能有效避免因开车门导致的碰撞事故。
通过以上可以发现，第四代胜达的智能配置极为丰富，对车辆的便捷性、安全性以及智能性都有明显的提升，使其不像汉兰达、途观L、锐界等竞争对手那样只局限于合资品牌的水平。可以说，凭借这些智能配置，它在配置方面的表现可以与豪华品牌车型相提并论。
对于胜达而言，这次换代可谓是脱胎换骨，从外到内都有了质的改变。由此可见，北京现代从未放弃过胜达，只是在努力为它寻求解决销量不佳的方法。
图 | 来源于网络
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