导读:140000喜提现代ix35,用车3000公里后,车主表示有话说
从最近几个月的销量上来看,现代和起亚旗下的轿车车型销量表现不如SUV车型那么有劲头,比如我们今天这篇文章要聊的现代ix35,每个月的销量表现还是非常不错的,因为改款之后的现代ix35不仅外观更硬朗,而且入门级车型的价格也仅仅只有11.99万元,这样的价格对于消费者来说有了很大的吸引力,因为这样的价格其实和我们的自主品牌SUV车型价格上有重叠,笔者身边就有一位刚刚提车不久的车主,下面我们就来听一听他对这款车型的实际看法如何。
我自己当时在选择车型的时候预算就在15万元左右,我个人对于自主品牌车型还是非常喜欢的,当时意向就是哈弗H6,因为自主品牌在外观设计空间还有主被动完全配置方面都比合资品牌成型有优势,但是我父母还是对于合资车型比较喜欢,因为车子买了之后至少也要开个8年以上,而且我父母认为合资车档次高一些,其实我觉得车子就是交通工具,适合自己就好,这款车型的整车外观设计其实还是非常耐看的,要比老款车型好看多了,车身侧面的线条设计并不复杂,但是非常漂亮耐看。
韩系车型在内饰设计上其实还是比较拿手的,现代ix35,采用的是对称式的设计风格,对于这样的设计我个人还是比较喜欢的,而且比较耐看,各个功能区域的划分比较明确,尽管我所购买的是一台自动挡中配的车型,但依然需要说的地方就是车内还是使用了大面积的硬质塑料件,不过细节方面真的做的还是比较不错的,多功能方向盘在日常使用的时候很方便,中控彩色屏幕配有有一个倒车影像的功能,如果能带有语音系统会更好,我平常用的比较多的就是蓝牙的功能,听听歌挺好的。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题,这款车型是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的,是一台2.0L的中配车型,当时全款落地的费用是14万元,价格我个人还是比较满意的,符合我当时的购车预算,在实际使用的时候,这款车型的第2排空间还可以,但是总感觉悬挂调教有一些偏硬,比较遗憾的是,第2排的中间座椅并没有配备安全头枕,所以舒适性和安全性并不如第2排左右两边的座椅,不过还好,这款车型前后使用的都是独立悬架,在一定程度上也保证了车辆的舒适性。
总结:总的来说,现代ix35这款车型的整体表现还是非常不错的,所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率为160马力,最大扭矩193牛米,虽然发动机使用的是多点电喷的供油方式,但是性能方面的表现还是非常不错的,家用就是要车型更稳定,这也是为什么我当时并没有选择1.4T车型的原因,这款车型与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱,升档降档还是非常积极的,目前用车3000公里,这款车型的百公里综合油耗则是维持在7.6L左右,油耗的表现我个人还是比较满意的,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。
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